汽车维修

汽车，卡车和摩托车的机械师和DIY爱好者所有者的问答

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驾驶员的体重是多少？
当我看到我的大众帕萨特B5.5汽车的统计数据之一时，我感到很开心，它显示如下： 带驱动器的整备质量-1425kg 我知道这是一个非常奇怪的问题，我希望在“维护与维修”网站上提问不是太不合适。 大众司机的体重是多少？ 换句话说，汽车的实际遏制重量是多少？
13 car  weight 
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如何排放1999 BMW K1200RS的制动液？
我需要排空我的1999 BMW K1200RS带ABS的制动液，以便在主油缸上进行一些小保养，但是我没有此自行车的保养手册。我应该如何去做，我需要注意什么？ 另外，大概在某个时候，我需要将制动液放回自行车中。我也该怎么做？
13 motorcycle  brakes  bmw  abs 
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如果在前进的过程中转向后退会发生什么？
首先，我谈论的是手动车，我知道由于齿轮同步，这被认为是不可能的，但让我们假设您可以设法换挡（例如，停车时您可以倒档，然后再将另一辆车向前拉或什至更好的是，总是要抓住离合器滚下山坡） 因此，您以合理的速度前进，例如100 km / h，然后在挂入倒档的情况下松开离合器，那么会发生什么？ 我的理论是，发动机将被迫以其他方式旋转，不是吗？然后，由于这个原因，发动机将停止运转，因此它将“产生”很大的力给变速箱，并导致汽车减速（当然，如果没有任何损坏，所有这些） 这个假设正确吗？ 有一个误区巴斯特章试图这一点，但对换挡齿轮没有运气。请尽量避免回答，告诉我前进时不可能反转，正如我之前所说，我认为这是可以做到的。
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轮胎胎侧损坏，请立即更换？
不知何故，我很幸运在下坡时撞到了东西。现在我的轮胎看起来像​​照片中的一样。所以我应该还是开车还是要立即更换轮胎？要更换它，开车去几英里外的轮胎店是否安全？
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最初的行驶里程
我最近从本田经销商处购买了汽车。我看到里程表的读数已经是230英里了。当我问他们这个问题时，他们回答说那是因为那辆车是从另一批车上转移过来的。 我应该担心行驶230英里吗？
13 honda  mileage 
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为什么我在等待交通信号灯的车辆上看到倒车灯闪烁？
有时，在等待交通信号灯时，我看到前方车辆的倒车灯短暂闪烁然后再次熄灭。大多数情况下，这是在梅赛德斯（Mercedes）客货车（短巴士）上。 这让我大吃一惊，因为如果将车辆意外倒转，那么当灯变绿试图开走时，它将撞到我。但是，事实证明，倒车灯总是短暂闪烁。 这可能是什么原因？ 驾驶员做错了什么，不小心把它倒了吗？接线有问题吗？
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从铝制零件上去除生锈的钢螺栓的最佳方法
我需要从铝制发动机缸体上拆下许多钢螺栓，它们在那里像被“焊接”在一起，因为生锈了。仅仅转动它们会破裂零件，或破坏螺栓。我想知道什么是最好的/最快的方法，以最小的零件损坏删除它们。我知道： 用丙烷火炬加热螺栓 切开螺栓，使其接近表面高度 做一个锥形钻和一个锥形螺栓尖端，将螺栓电弧焊接 在几乎螺栓的直径上进行穿通钻，以使其变弱，然后再通过另一个穿线器，然后将螺栓 用盐水电解溶解钢 然后以任何方式将其拧松:) 我的经验： 丙烷割炬，很少尝试，但看到它们需要大量热量 在顶部电弧焊螺栓：几次，但是很难控制小螺栓 进行钻孔以使其变弱并穿线：需要大量工作，基本上每次尝试都以更大的新尺寸重新穿线...首先是M10，然后是M8，然后是M6。 电解...我会把它放在一边，因为它是“特殊的”和非正统的。曾几何时:)我“长期”爱好制作美术刀片，剑，刀，并将其用于雕刻。现在，业余时间到了织补汽车上：)无论如何，它“快速”地吃了钢，但是需要做一些准备工作。盐水电解不会吃铝。 还有其他想法吗？我需要提取大约15个像这样的旧生锈螺栓：
13 bolts 
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我可以把汽车放在千斤顶上几天吗？
我正在旧的陆虎上进行轮毂密封的更换。可悲的是，我将新密封垫放得太紧，将其拧紧，然后尝试将其重新拧回，从而破坏了密封垫内的拉伸弹簧。 过了几天，Landy的专家才开放，我可以再盖章。 结果是我无法放回方向盘，因为整个旋转钻头都是碎片。 我是否应该重新组装轴承，制动鼓和其他钢块，安装方向盘并将其放下？还是可以将车辆放在千斤顶上几天？ 为了安全起见，我将方向盘放在底盘导轨下方。 千斤顶是丰田40系列的螺丝型，不是剪式千斤顶，也不是液压千斤顶-也就是说，您必须转动手柄才能将其升高和降低。 车辆停在私有财产的水平混凝土板上，没有很大的风险将其推倒。 问题类似于将车辆停在4个插孔的架子上几天，但其大约一个插孔而不是4个插孔的架子。 编辑-是的，我可以去买插座。这是一个很好的解决方案，但问题是关于千斤顶及其长时间承受负载的能力。 在越野旅行中，我不会携带插孔-他们会在家中车库。因此，我的背景思想始终是“我可以用自己日常携带的东西进行此项维修吗？” 我总是扛着千斤顶。 这是车轮孔中的短轴-那里没有东西可以支撑车轮，也没有地方可以固定车轮。黑色大圆圈是用于固定制动蹄的衬板。 最终总结 车辆在千斤顶上停留了5天。这是做到这一点的杰克： 它的额定重量为0.7吨，重700公斤，前桥固定在板簧板上。车轮，FWH和驱动板，制动鼓和制动蹄都被拆除了，从而节省了40至50公斤。 所以对我来说很好，但YMMV。如果有任何坡度或被推下的危险，我就不会这样做。轮胎位于底盘导轨下，这是次要安全措施。 在NO POINT，没有人进入
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制造商如何使引擎失谐？
这个相关的问题与制造商为何降低发动机等级有关。 但是他们如何才能使发动机产生较小的扭矩/功率呢？ 举个例子： 的VW W12 Phateon（2010-2011）产生的450马力 的VW W12Nardò的（2001）的概念做出600马力 两者都具有相同的5998 cc发动机，但两者的区别却是惊人的150 hp。
13 vw  engine-theory 
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是什么导致冬季和夏季之间的燃油经济性相差20％？
从我获得汽车的那一天起，我就一直在跟踪我的汽车（福特嘉年华Ecoboost 100 hp）所使用的燃料。在过去的三年中，我发现冬季驾驶和夏季驾驶之间的油耗差异很大（> 20％）。 在冬季和夏季，我的驾驶方式是相同的，但是在冬季，我的油耗要高得多。 我知道汽车在寒冷的时候功率会稍大一些，但是两者之间的差异有多大？ 油耗（升/ 100 km）：
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无法将新螺栓安装到生锈的焊接螺母中
我有一个2007年的Pontiac Torrent，我（大多）安装了一个挂钩。挂载点上升到8点。现有6点焊接在螺母中。 这些焊接螺母中有4个给我带来麻烦。它们生锈得很厉害，我无法从中通过螺栓...它们在框架中，所以我认为我无法卸下/更换它们。 有什么好建议吗？
13 rust  nut 
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柴油失控-奇迹般地停了下来
背景知识（稍长一点，请原谅）： 几天前，当我们驾驶Maruti Suzuki Dzire vdi（发动机：菲亚特Multijet 1.3 DDIS，CRDI发动机）时速约40英里/小时。突然间，引擎发出声音，当我们试图向侧面倾斜时，引擎开始运转。我们将汽车停在路边并拔下了钥匙，但发动机仍在最高转速下运转，整条道路上散发着白色/灰色烟雾。在发生这种情况时，这是我们的第一次经历，我还不知道柴油失控。我们打开引擎盖（引擎盖），由于恐慌而被冻结了。 我以为油门踏板卡住了，于是试图用我的手敲打它，然后引擎神奇地死了。我不知道它是如何停止的。冷却液在膨胀箱上沸腾，发动机发烫又有臭味，周围聚集着大量的忠告。我们认为没有什么明智的。我重新插入钥匙并打开点火开关（发动机未启动），以为散热器风扇可以运转。 汽车被拖到授权的服务中心，他们对此感到困惑。显然没有人知道柴油失控。首先，他们报告说高压柴油泵发生故障，只是用松散的紧固件挂在发动机上。然后他们说泵没有故障。他们清洗了EGR阀，中冷器。中冷器中充满了机油，机油加满，并开始喷出白烟几分钟，然后恢复正常。 同时，我读到了柴油失控的情况（请参见YouTube上类似事件的视频），并理解在我的情况下，机油是一种燃料。它可能进入的唯一方法是通气管或涡轮增压器密封件故障或活塞环极度磨损。很快，在离家失控几秒钟之前就听到了噪音，并且观察到发动机油在中间冷却器内，我很快得出结论，涡轮增压器应该是问题的根源。 几天后，服务中心的工作人员进行了压缩测试，其中两个气缸的压缩比为18：1，其他两个气缸的压缩比仅为12：1。白烟消失了，但仍然可以看到一些烟味（对于柴油发动机来说似乎是正常的）。我以为我应该注销引擎，但令我惊讶的是，他们向我收取了正常服务期间收费的一半。他们为EGR和中冷器清洁和加油收费。现在开车时，功率损耗很大。 我的问题： 引擎失控是如何停止的？如果因消耗机油而停止运转，则应该造成重大损坏。但这不是服务中心人员报告的情况。我没有阻塞进气口，烟雾只是在汽车后部喷出，而前部（发动机舱）仍然清晰可见。 是什么原因导致失控？如果是涡轮增压器密封件，则汽车随后将出现故障。 由于我们不想打开引擎而导致高成本，因此不再进一步分析压缩损失。可以进行泄漏测试来确定压缩不良是由于阀环还是活塞环。服务中心的工作人员并不了解该测试，因此，在进一步阅读之前，我也是如此。是什么导致压缩损失？
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