Questions tagged «starting»

有关启动发动机的问题的问题。可能与启动器系统或其他导致发动机无法运行的问题有关

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我的旧柴油梅赛德斯无法启动的某些原因是什么？
该车是梅赛德斯·奔驰T1 308D型。 该发动机是1992年的老式梅赛德斯·奔驰OM601 .940四缸间接喷射58千瓦（79马力）2299 dm3柴油发动机。它不是涡轮增压柴油机！-这是经典的自然吸气式柴油发动机（既不增压也不增压）。 它从来没有启动过的问题，总是在几秒钟内启动，有一天突然就不会启动。这是四月，上次驾驶汽车是十二月。因此，我尝试在4月份启动，用新充电的电池，但它不会启动，启动器疯狂地转动引擎，引擎发出的声音好像快要启动了，然后又没有启动。在尝试多次启动后，用启动器转动引擎大约5分钟或更长时间（仅在电池完全充满电时才有效），它终于启动了，一旦启动，它运行正常，没有任何问题。 几天后，我想再进行一次旅行并尝试启动它-同样的问题。这次我要有人用绳子拉我，我们开车把我拉到绳子上几圈，然后开始了。 然后，直到七月份我才开始使用这辆车，并想多次启动都没有成功，在又一个炎热的日子里，我又用启动器运转了发动机几分钟，终于成功了。然后我进行了测试：我开车行驶了1个小时，使引擎变热，然后关闭了引擎，然后我可以立即启动而没有任何问题。然后，我什至再次将其关闭，将引擎关闭了半个小时-甚至它立即启动（引擎仍然有点发烫）。但是，如果我将其搁置一整夜并使其完全冷却-它将不会启动。 我以为它是发光的，所以我换了一个，但是后来我想到了测量电阻，其余三个电阻都只有半欧姆，所以它们像新的一样好，所以不用费心去改变其余的。还测量了来自电热塞继电器的线路的电阻和到达那里的电压，一切都很好。 所以后来我以为它是入门者，所以我买了一个新的，替换了它……而且一切仍然无法启动。 那是什么问题呢？ 我应该做些什么检查才能诊断出来？
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曲柄vs翻身vs开始vs任何
我看到很多类似以下的对话： 答：我的车无法启动。 B：它发动吗？ 答：是的，但是不会翻过来。 B：等等，我很困惑。那么，它尝试吗？ 答：听起来不错。 B：像呼ir声还是or嗒声？ 答：可以。 乙：啊！ 在对汽车起步（或尝试）进行观察时，通常使用哪些术语和短语，它们之间有什么区别？我可以想到： 咔嗒声（不知道叫什么）。 曲柄 翻身（我认为这与曲柄含义相同？还是指它超出尝试范围并真正开始的那一刻？汽车不会摇动，翻身或开始就是问题标题的一个很好的例子，其中混淆可能存在。） 开始 也许还有其他事情（例如这里有人使用“抓住”一词）。 关于尝试启动时到达的距离似乎还有更多的困惑，由于我不知道这些单词，所以我无法真正准确地描述它，但是进展似乎是： 根本没有点击。 仅点击。 那种“悲伤”的发声尝试，例如电池快要死了（还有这种“ 非常可悲”的版本，它只是嗡嗡作响，或者只试一次）。 “全强度”尝试失败，例如燃油泵坏了。 实际的完全启动然后立即下降并停转，例如ECU问题。 一个完整，愉快的开始。 是否存在可以清楚地区分这些术语的术语？
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没有电源，但电池，交流发电机和连接良好
这涉及一辆公司的卡车，08 Chevy Silverado。我不是机械师或DIY者，也不是在电视上玩的人。我遇到的问题是，每2或3个月，这辆卡车将无法启动，并且完全失去动力，直到它停顿了几个小时，然后曲柄好像没有问题了。第一次认为这是问题所在后，我们更换了电池，并且可以正常工作约3个月，然后问题再次出现。我们测试了新电池（仪表测试和电池测试），其测试就像新电池一样。交流发电机还显示它正在为电池充电。所有连接处均无腐蚀且紧密。所有的保险丝都很好。这已经进行了大约10个月，最近一集，我们将其带到了当地的经销商服务部门。 有迹象表明这种情况即将发生，例如在几天前卡车可能有点犹豫，然后才摇动曲柄。下一个迹象是，一旦有人关闭了收音机的钥匙，通常情况下，直到您打开门，否则指示灯会一直亮着，并且卡车在此事件发生后的第一次尝试中可能不会摇动。这最后一个通常意味着几下曲柄，它将无法启动并且完全失去动力。 造成电源问题的正常原因似乎是正常的。关于问题可能有什么建议？这可能是计算机或传感器问题吗？
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踏板车：加速时电动机熄灭
一个朋友想以非常便宜的价格卖给我一辆踏板车。它是中国型号（Qingqi QM125T-10M）。大概是一台125cc的机器。 他告诉我踏板车工作正常，他每天都用它去上班，直到他丢了钥匙。踏板车约8个月没有使用。我已经有新钥匙了，我在油箱中加了新汽油（油箱快空了），但问题如下： 开启引擎非常困难。经过几次试验后，它可能会短暂地不稳定（约1000 rpm-2000 rpm），但在3到30秒后会从单独关闭。我找不到扼流圈。 当它运行并且加速时，它会立即关闭。不可能使其运行速度超过待机速度。加速会杀死电动机。 汽油滤清器似乎还可以。当拉动软管时，大量的佩尔流出。 我有以下问题： 最可能的原因是什么？ 原因可能是机器几个月没有使用吗？ 汽油在一个月后可能会“变老”，因此不能正确燃烧了吗？ 维修这个困难的难度有多高（清洁内部的任何东西，更换火花塞），或者我需要一个车库吗？ 有人知道在哪里可以找到该型号的服务手册？
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马自达B3000（Ranger）卡车需要几次尝试才能启动？
我有一台2002年的马自达B3000（本质上是福特游骑兵），几乎从没有尝试过。通常需要2到3次尝试才能使汽车最终翻身。每次我握住曲柄时，我都会听到起动机啮合和发动机发出的呼啸声，但汽车没有起动。 我已经尝试过将点火钥匙接通，等待10秒钟，然后又退回几次以尝试进行灌注，但这似乎无济于事。 我让Seafoam在输气管上运行以尝试清除任何积碳，但这也无济于事。 我曾两次向机械师求助，两次都无法重现这个令人震惊的问题，因为大约95％的时间我尝试启动汽车时都会发生。他们测试了燃油压力，并告诉我这是正常的。这可能是轶事，但我注意到，如果我停下汽车，然后很快就重新启动它（在10-15分钟内），因为它很有可能立即就开始尝试。 编辑： 我没有清洁空气质量流量传感器。另外，汽车起步时通常立即开始行驶或转速非常低，然后在一两秒钟内变得空转。有时它会变低并关闭。 编辑2： 您可以在下面看到我对自己的问题的回答。发现质量气流传感器和节气门传感器均存在故障，需要更换。
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为什么电池的端子腐蚀颜色不同？
我有一辆2001福特Windstar。当我去清洁电池端子时：红色盖在上面的是蓝色。另一个具有正常的白色腐蚀。我不知道为什么这个腐蚀问题会显示不同的颜色。 顺便说一句，我的汽车目前不在运行，这促使我检查电池，清洁端子，并确保问题出在电池之外。在这一点上，即使我在2011年3月安装了新的燃油泵，我们仍在考虑这是燃油泵。如果我想请您帮助解决这个问题，是否需要付费，或者“这是如何工作的？ ”
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汽车突然决定不转动
今天，我打开汽车的启动钥匙，所有的灯（大灯和仪表板）都亮了，而且正常，但是引擎没有发出任何声音。它不会启动，甚至都没有尝试起动，就好像里面根本没有电动机。我坐在那里大约10分钟，然后再次尝试，瞧！它开始没有任何问题。一开始甚至没有滞后，它就像一辆崭新的汽车一样开始。 我只能说的是，在过去的6个月左右的时间里，当我转动钥匙时，它会延迟大约一两秒钟，然后再打开，但那是断断续续的。有任何想法吗？我不喜欢在某个地方走走，它决定永远不要开始。 汽车：1998年别克LeSabre
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我的摩托车拒绝启动，我应该寻找哪些常见问题？
我刚把摩托车从仓库中拿出来，我骑着她绕过街区，停了下来，现在她拒绝翻身。入门程序似乎运行良好。我刚给油箱加了新燃料，然后换了油。另外，电池已充满电。 在我绕着街区行驶期间，我感觉到发动机发出了一些小的“颠簸”声，好像它在努力继续运转一样。 接下来我应该寻找哪些潜在问题？ 我的猜测是按照该顺序检查火花塞，并测试是否有燃油/油塞，但是我不是专家，所以我正在寻求建议（是否还有其他可能是问题的原因）或确认。
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2001铃木片假名600摩托车无法启动
几个月前，我买了一辆二手的2001 Suzuki Katana 600，行驶了大约11,000英里。第一个月左右，我骑着它没有任何问题。之后，我开始偶尔遇到问题。 前几次按钮启动不会立即起作用。在摩托车启动之前，我将不得不重试几次。 然后，即使经过几次尝试，几次按键启动仍无法正常工作。但是，强制启动有效。 请注意，在这些孤立的事件之间，按钮启动将正常工作-即第一次尝试。 终于，几天前，在没有骑摩托车将近三个星期之后，我尝试将其启动。即使多次尝试，按钮启动也不起作用，按启动也没有。我检查了电池端子之间的电压，读数约为10.5V。所以我买了一个trick流充电器，然后将其连接起来。五小时后，仍然没有运气。所以我把电池带给机械师进行负载测试，机械师说没问题。 我怀疑是起动马达，但每次按下按钮时都会听到声音（而不是听到喀哒声）。它只是不启动引擎。需要注意的一件事是，如果我一直尝试按按钮启动，则每次尝试启动马达的呼wh声都会变慢。最终它停止了。然后，如果我让摩托车“休息”了几个小时然后再试一次，则相同的循环又要重来一次。 还有什么可能是错的？ 我已经和机械师放下了摩托车，但是我是摩托车的新手，不希望机械师乘车（双关语是故意的）。充其量我想自己修理，以便我可以更多地了解我的摩托车并节省劳力成本，但是即使我必须付钱给机修工解决问题，我也愿意为可能出现的问题做准备。 谢谢！
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点击旧启动器，不会翻转引擎。新的起动器甚至不会点击 - 完全没有噪音
我的旧启动器会点击，但不能将引擎翻过来。我有一个全新的启动器并安装它。连接到起动器的唯一两根导线完全不同，只能安装在正确的位置，因此起动器已经安装并正确接线。 开始：没有，没有点击，没有噪音。电池好，终端好。安装在起动机内部的电磁阀很好，全新。接力：我还没有了解到这一点，但在我看来，首发没有获得任何力量。 关于启动器的两个连接： 这些是什么？ 他们来自哪里？ 从电池到启动器的路径是什么？ 其中一个起动器连接（夹子或插头不是带螺母的那个）连接到连接到我的引擎的东西。那是地面连接吗？ 我的起动器没电，是什么导致不是电池，终端，普通人不知道的设备，或者任何人都可以告诉我在哪里可以找到有关我的问题的信息或在哪里下载维修手册84丰田皮卡。 嘿，谢谢这个网站真的很棒的人。
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是否可以在一定时间内始终打开电热塞？
我有奥迪A4 B7 2005 2.5TDI。温度降至我居住的地方0°C以下。寒冷时（例如，从5°C开始），我的汽车开始无法启动。当我早上开始时，一切都很好。无论外部温度如何，电热塞都会打开，并且汽车可以正常启动。在我停下汽车并使其冷却1-2小时后，尝试再次启动它时，它出现了问题。电热塞无法打开，需要一段时间才能使发动机启动。我知道喷油器的状态不佳。我已经测试过了。 如果汽车闲置了2个小时（温度低于0），电热塞应该打开几秒钟吗？如果是，那是否可能是我的传感器有故障，并且仅在汽车降温很多后才打开电热塞？ 如果否，那么可以改变电热塞打开的温度吗？或者始终将它们打开一定的时间。 感谢您的任何反馈！
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两台燃油泵死亡
已经更换了2个燃油泵，但都死了。 似乎在某个地方有问题（交流发电机，电池，电力），或者我对燃油泵没有运气。 最后一个持续了六个月，直到完全死亡，它开始发出巨大的声音。 车辆：道奇Charger SRT8 2009 两个燃油泵连接器上都有一个烧过的角销。车库里没人能告诉我这是怎么回事。 任何人都知道这是什么吗？ **** 更新的问题 **** 因此，在测试完电之后，一切都很好，除了电池即将耗尽，但这不是事实。发电机工作正常，继电器工作正常，燃油泵的电缆管理应该固定，但这只是为了将来更好地使用。 问题是：不知何故，油箱非常脏，燃油泵发动机完全熄灭，燃油泵总成的整个左侧部分都脏了，燃油泵滤清器几乎完全被污垢弄黑了。 现在我想回到他们以前清洗过我的油箱的车库，以适当的方式来做。同时，我必须订购新的燃油泵。 问题是：是否有污垢可能会使针脚烧毁？
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汽车常见的寒冷天气起因是什么？
根据北半球部分地区的当前天气，我可以想象有些人遭受各种与寒冷有关的车辆问题。 使汽车在寒冷环境中行驶会遇到哪些主要问题？ 可以采取什么措施对车辆进行补救，以便更有效地在寒冷的环境下启动？ 如果人们在寒冷的天气中困滞而无法上车，我们可以给他们什么简单的建议来帮助他们对车辆进行故障排除？
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