汽车维修

汽车,卡车和摩托车的机械师和DIY爱好者所有者的问答

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将柴油发动机自由旋转至4000 rpm(1.6 crdi-hyundai)是否会造成损害?
这是现代的CRETA / ix25车型...在里程表上以1800kms的速度行驶,柴油规格发动机1.6 crdi单元,手动变速箱!转速表中的红线约为4800rpm。当我把它作为服务!愚蠢的机械师免费将发动机转速提高至4000rpm,转速为2-3次:@在空档和带离合器的情况下运行车辆……我听说自由旋转发动机会损坏发动机! 我真的很生气。它会吞噬发动机寿命吗? 我很担心!...请帮助

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视频如何在汽车中传输?(例如,从备用摄像机到NAV显示。)
来自备用摄像机或后视镜摄像机的视频是否通过CAN总线或其他某种机制传输到(NAV)显示屏? 我真的很好奇,如果您可以通过某种方式访问​​该视频-或将其替换。(例如,从公交车上抓取它,并用自己的覆盖层放到自己的显示器上。或者用其他摄像机的流代替它。) 更新:我本来应该澄清这一点:我说的是来自制造商标准设备的视频(倒车摄像头和后视镜摄像头是汽车的标准配置)。


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Mini Cooper 2003-将灯更改为LED,现在已经有了快速的指示灯
上周末改变了我女朋友的迷你库珀的所有灯,此后指示灯一直发疯(假设由于功耗很低)。 我知道您可以更换灯的继电器,以使其与LED正常工作。您知道我需要做些什么来解决此问题吗?我找到了这些插头,但是不确定是否需要更换那里的东西或添加到空白插槽中-http: //www.autobulbsdirect.co.uk/LED-Flasher-Unit.html? gclid=CPiKweC03MoCFckaGwodt- 8Pow 编辑 下面是保险丝盒和保险丝盒的示意图,以供参考:

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从空档切换至行驶或倒车时的接合延迟
我的2001大众Eurovan(T4)具有自动变速箱,可行驶约16万英里。 当我使用变速器选择要移动N到D或从N到R,有一个显着的延迟,直到我感觉选定的齿轮实际上已经接合。延迟可能很小,不到一秒钟,但比我驾驶的其他自动变速箱更明显。 作为一种习惯,我倾向于仔细等待,直到我真正感觉到接合为止,然后再触摸油门踏板。如果我不等,参与会发生震动-我不确定这是否不好,但是我的工程直觉告诉我,这种震动不会带来任何好处。 一年前,我把货车带到了一家变速箱店。他们更换了流体和过滤器。之后,感觉好多了,但仍然不如新车。 我需要担心这些症状吗? 这是否意味着即将发生传输故障? 如果是这样,我能做些什么来保持健康吗? 变速箱厂建议每年更换油液和过滤器。

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如何更有效地处理在汽车上工作后得到的废物?
在我的小车间里,在家工作时,我面临着处理各种液体和易耗物品的一些实际挑战。 我希望能够妥善处理的一些较常见的事情包括: 汽车电池 制动液 汽车漆 机油滤清器 冷却液 等等 我如何有效地清洁这些零件,以最大程度地减少化学废料? 我该如何妥善处置这些垃圾,以便通过填埋和污染对环境造成的损失最小?

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起动马达故障-为什么重击起动马达?
起动电动机在其使用寿命即将结束时间歇性的起动问题可能是臭名昭著的。 为什么可以说服或敲击某些启动马达来使发动机启动呢?撞击对电刷或电磁阀有影响吗? 我对这种方法有时有效而有时无效的原因感兴趣。
9 starter 

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摩托车变速箱偶尔突然熄火
我遇到一个问题,即变速箱在快速加速期间偶尔会自行降档。我有一辆2005年的Suzuki Vstrom 650,到目前为止,它是一款很棒的自行车。在相当高的转速下(9k-10k左右),它偶尔会从第二档->中立转为零速,而我认为在第六档-> 5档时也会发生同样的情况。 是什么导致这种情况发生,我该如何解决?

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排气门泄漏的影响
重建气门时,我发现V6发动机一侧的6个排气门中有4个在研磨后泄漏,我不得不重新密封。我通过进行水测试来确定。我猜他们甚至在泄漏之前(IOW泄漏不是由于研磨工作不佳造成的),听起来很成立,因为在我清洗它们之前,排气口看上去像一团糟。没有进气门泄漏的事实使我得出结论,即排气门会吸收更多的热量,因此它们更有可能需要重新调整。 但是排气阀泄漏会产生什么影响?例如,我经历了完整的缸盖垫圈和阀重建程序,因为我的发动机过热并且缸盖垫圈被炸了。我的推测是因为恒温器卡住导致过热。但这可能是由于排气门泄漏造成的吗?
9 engine  exhaust  valve 

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在特斯拉汽车的后轴上使用2个较小的电机是否有优势?
让我清楚一点:我说的是后轮驱动模型。 在我问过/mechanics/15342/number-of-motors-rwd-tesla之后,特斯拉的后轴似乎只有一个电机。 在互联网上搜索时,中心位置是否存在机械差速器,或者每个轮毂的不同速度的分配是否由软件完成,对于我来说还是不清楚的,因为我发现的信息似乎都是基于假设。 现在,如果不是使用一个电动机,而是使用两个较小的电动机,一个用于左轮,另一个用于右轮。电机输出不在轴心上旋转,而在左侧是右侧。并且差速器由电子控制而成。 我看到这种方法的一些缺点:需要两个单独的变速箱/离合器,并且需要电子设备来分别控制两个电动机。 但是有优势吗?

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重新启动汽车后,为什么我的斯巴鲁不自动选择配对的蓝牙电话?
该车是配备基本无线电的斯巴鲁WRX 2012。 在过去两年中,它确实自动重新连接,直到我更换了手机,删除了旧手机配置文件,然后配对了新手机。选择手机后,它确实可以正常工作,但是当我重新启动汽车时,我必须在汽车的蓝牙菜单中手动选择手机的配置文件。过去,手机始终可以连接,并且在重新启动汽车后的几秒钟内就会播放音乐,而我无需手动进行任何操作。 我曾尝试使用其他手机进行故障排除,但仍然存在相同的问题:手机可以配对,并且一切正常,但是重新启动汽车后,它不会自动切换到手机,因此我必须在汽车菜单中手动选择手机。 我希望将旧的行为恢复到汽车“看到”电话并在我启动汽车时立即切换到电话,继续在车内通话或在扬声器上无缝播放音乐的位置。

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为什么我的“街头表演”板在大街上表现不佳?
背景 我驾驶的是1989年的BMW 325i,几个月前,我得到了刹车片警告灯。我很高兴借此机会从OEM转子和刹车片升级到具有街头性能刹车片的美观,闪亮,新的交叉钻孔和带槽转子,这是备受推崇的BMW零件在线零售商特纳汽车公司的强烈推荐。我没有更换卡尺。 我自己安装了转子和刹车片,然后将汽车带到了当地一家以其工作而闻名的商店,换上了一些有光泽的新不锈钢生产线,并对系统进行了排气。 一切都很好。 病征 但是,自从我戴上新的刹车片(并做了其他所有事情)以来,我的制动踏板现在下降到了地面,停止距离真是吓人。 顺便说一句,我可以每小时移动四十英里,然后踩下制动踏板,使其与离合器几乎齐平(尽可能向下移动),然后汽车将在一两秒钟后停止。 关于停车距离在OEM和我现在所面临的距离之间的比较,我没有什么数字可以理解,但是作为一个在汽车领域有经验的人,这是不对的。 但这就是有趣的地方。我们将其带回商店,并询问为什么它可能无法正常运行,然后他们再次放血,发现系统中没有空气。但最重要的是,他们说对他们来说感觉很好。 就在几天前,我把它带到了一个经销商处(这是他们第一次看到这辆车),他们再次放了血,并说感觉也不错。他们还说,他们发现系统中没有空气。 所以我很困惑。我独立尊重和信任每个地方的意见(我们与每个地方进行了大约十五或二十年的合作),但我也知道我开车时会感到不舒服,因为它不会停。 两位机械师都提到过的一件事是,我的刹车可能不够热而无法正常运转,尤其是因为它们显然是非常坚硬的材料,正如我可能期望的那样。 题 我的问题有三点: 我知道(显然),履带驾驶不像街上驾驶,但是,“街头表演”垫块一般不应该在街道上表现良好吗?如果我去找平直的运动垫,我会发现它们需要很热。但是,对于其中一个来说,这些不是“直立式触控板”,对于两个而言,我有这些(在字面上)吸烟,但仍然无法停止。 我的垫子坚硬且加热不充分会导致踏板掉落到地板上,这是否有意义?我完全明白这可能会导致汽车也无法停车,但是我对为什么踏板会因为垫子牵引力不够而走得更远感到困惑。 我已经尝试过按照床上用品的程序进行操作,但是我做得不好吗?会导致这些症状吗? 其他资讯 我已经想到了这可能是一个主缸问题,但是这种情况已经持续了几个月,而且我无法想象这样的事情持续了这么长时间。 我的刹车片警告灯一直亮着,并且自从我完成了转子和刹车片以来就一直亮着。我以为这是巧合,并且传感器只是没有正确连接,但是它们是新传感器,我已经用万用表对其进行了检查,然后将它们检出。 我购买了新的OEM前面板垫,并且今天就到货了,所以我没有机会安装它们,但是即使它们确实起作用,我仍然对如何导致这些症状感到好奇。 一个奇怪的,而且很可能不相关的事情,我在一边弹出卡钳另一一天我的一个朋友,和刹车感觉后明显恶化。他们以前很糟糕,但是后来一直很糟糕。我无法想象会有什么改变,所以我碰巧遇到了,但这是另一件事。 更新资料 我穿上了OEM护垫,现在我可以让ABS参与(旧护垫非常缺乏的一件事)。但是它实际上仍然感觉不正确,而且我的踏板一直在下降。 令我惊讶的是,自从现在以来,我唯一改变的就是转子和生产线,它们与轨道准备都没有关系。但是我也并不感到惊讶,因为我无法想象脚垫会如何影响踏板行程。
9 brakes  bmw 


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停车—处于挡位还是空挡?[关闭]
已关闭。这个问题是基于观点的。它当前不接受答案。 想改善这个问题吗?更新问题,以便通过编辑此帖子以事实和引用的形式回答。 5年前关闭。 这个问题在整个互联网上都进行了讨论,但这似乎只是一个投票程序。我想获得高质量的答案,由于我在SE上找不到它,因此我将在这里再次提出要求。 使用手动变速器时,在水平地面上停车时,我应该让汽车处于空挡状态且需要手动断开还是保持在档位并需要手动断开? 奇怪的是,我从论坛上得到以下印象:在学校里,他们教在中立的情况下停车,而只有手动操作。然后,经验丰富的驾驶员建议将其忘记,并停在档位。 我似乎了解“按部就班”方法背后的原因,但我不明白为什么学校采用不同的教学方法。


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