Questions tagged «delays»

有关与承运人公司不符时间表的问题。

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我如何找到历史航班延误数据？
2014年3月15日，我从希思罗机场出发，乘坐美联航123号航班飞往华盛顿杜勒斯机场，我想知道它实际上是几点钟离开。它应该在0735离开，但由于发动机故障而延迟。现在您可以要求延迟了，我想找出延迟了多长时间。
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VIA铁路的按路线准时性能
与Amtrak的报告类似，有什么地方可以找到VIA Rail的按路线准时性能的？ 我发现的只是2013年报告中某些航线的2011年统计数据以及2008- 2013年的总体统计数据。在2014年第一季度报告品牌提的是加拿大（...）的及时性（...）骤降至25％ 。 是否可以公开获取每条路线的按时绩效？
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找出造成当前航班延误的原因是什么？
我碰巧看着昨天（从写作）开始的一次航班，航班被严重延迟了…… https://flightaware.com/live/flight/UAL48（选择“ 9月2日”） 现在，在许多出色的航班信息网站上，您都可以快速确定航班是否延迟。 但是-是否有办法找出航班延误的原因？ 如果您第二天乘坐同一班机，这一点就变得至关重要。 （实际上，确实要针对该特定航班，第二天的航班已被标记为要延迟很多小时；现在我想知道第二天的航班。） 如果您知道为什么会发生延误，那么在使用以下版本的航班时，这肯定是有用的信息。 有没有办法做到这一点？ （通常，如果您只是“致电航空公司并询问”，预订人员通常确实不知道具体情况。） 我的问题是，“如果您正在乘坐该航班号的下一个航班，请尝试查找到底发生了什么……！”
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如果没有同级别的空缺席位，欧盟航空旅客权利条例是否要求重新预订更高级别的空位？
欧盟航空旅客权利条例适用于哪些航班？具体来说，如果我从美国飞往欧洲的航班被延误或取消，即使该航班由欧洲航空公司运营，即使仅有的可用座位位于欧洲，我也可以要求预订下一次飞往同一目的地的航班吗？更好的舱位（例如，只有商务舱席位可用，而我是经济舱）？ 这个出色的答案 回答了有关覆盖哪些航空公司的问题，而对于是否需要预订任何一家航空公司还是仅仅是一家代码共享航空公司，这都没有明确的答案。对我来说，关于班级的问题仍然没有解决（以及关于他们是否需要在任何航空公司上为您重新订票而不考虑代码共享的问题）。 欧盟航空旅客权利条例是否要求航空公司预订同一等级的您，或者为了预订您的第一个可用航班，如果您的服务等级已完全预订，您是否可以要求预订更高的旅客等级？ ？ 如果有任何不同，我是欧盟公民。
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英国铁路替换巴士延误-您还能申请延期还款吗？
在英国，对于大多数延误，如果您的火车晚到了足够的时间，您就有资格获得一些赔偿。确切的规则因火车运营公司（TOC）的不同而有所不同，只是为了使事情变得有趣。但是，现在大多数公司都使用“延迟还款”方案。有关此方面的主要一般信息，请参见国家铁路咨询网站 但是，如果您的“火车”变成一辆公共汽车，会怎样？例如，在工程工作期间，部分路线上有“铁路替换”巴士。时间表中列出了这些“火车”列车，这些列车是由/代表通常运行火车的TOC运营的。如果其中之一迟到，导致您的旅行被耽搁了足够长的时间，通常应予赔偿，那是公共汽车的事吗？ 我已经阅读了有关退款和赔偿的“ 国家铁路咨询”页面，以及铁路监管局办公室提供的该便捷流程图，但它们似乎并未涉及混合使用“铁路替换”公交车的情况。 （我的确切情况是在部分行程中乘坐了铁路替换巴士，但很晚。由于工作人员拒绝抓住火车，公交车及时赶到，看到转机火车从车站拉出。下一趟火车是40分钟后来，所以到达目的地比我晚了40分钟，所有行程都在TOC上进行，其中“延迟还款”在30分钟后开始执行）
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因火车延误而错过轮渡后，SNCF获得了赔偿
几天前，我由SNCF Grandes Lignes出巴黎。火车宣布延误了30分钟，但晚于那一刻才出发，并延迟了近一个小时到达勒阿弗尔。根据GarantiePonctualité的说法，我似乎有权获得机票价格的25％的凭证。但是，延误（尤其是延误远远超过宣布的30分钟这一事实）意味着我错过了我想到达的渡轮。是否有一种官方的或通常基于商誉的方式来补偿我由此产生的费用？
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就欧洲法规261/2004而言，什么是“飞行”？
我预订了与埃塞哈德（Ethihad）一起柏林-贝尔格莱德-阿布扎比-悉尼（Sydney）的航班，由于飞机的技术问题，我们直到比预定时间晚13小时才飞出阿布扎比。 飞行路线（和门票）起源于欧洲，但航班延误腿没有。根据EU 261/2004，我是否应支付赔偿？
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在长时间的火车延误期间，欧盟长途运营商应该做什么（如果有的话）？
我知道，根据261/2004号航班延误补偿条例（EC），飞往欧盟的航空公司和从欧盟起飞的欧盟航空公司在发生延误时均负有某些义务。 欧盟内部的长途跨境列车是否有类似的东西？在长时间的延误中，操作员在这段时间内应该做些什么/向乘客提供什么？ （此问题是由欧洲之星的延误引起的，但理想情况下也应涵盖其他欧盟长途列车，因为我在其他旅程中已被延误...）
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如果由于乘坐国内火车晚点而错过欧洲之星，该怎么办？
假设我有一张不可退款，不可更改的欧洲之星机票（即最便宜的一张！）。我计划乘火车旅行，使我从起点到达欧洲之星航站楼（例如牛津->伦敦帕丁顿，然后乘坐伦敦帕丁顿->伦敦圣潘克拉斯）。我计划旅行，以便我有足够的时间到欧洲之星办理登机手续。 如果我去欧洲之星的火车晚点怎么办？这是否取决于我购买的去欧洲之星的车票，以及我去欧洲之星的旅行是否在另一次RailTeam服务上？
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特殊情况，缺少联系和过夜
我的航班因南欧的雷暴天气而延误，似乎我会错过在伦敦的转机航班，也可能会是我最后一次可能的夜宿转机。 如果广管局声称有特殊情况，我认为他们在这种情况下可能有执照，如果他们今晚无法让我乘坐转机回家，他们是否仍然有责任将我整夜放在旅馆里？ 简而言之，虽然我可能无权获得赔偿，但我有资格获得过夜住宿和伙食费吗？ 谢谢。
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中间层：在丢失连接的情况下如何分配责任？[重复]
这个问题已经在这里有了答案： 谁能联系多航空公司航班错过的联系？ （1个答案） 3年前关闭。 假设我有一个路线A-C在B处有1个停靠点，并在X航空公司的网站上以单一机票号预订，其中A-B航段由Y航空公司运营，而B-C则由X航空公司运营。 如果航班A-B延误到我错过我的转机的时间，那是谁的责任是看到我被喂饱，浇水，并最终送到目的地C？是Y还是X？ 除了对答案有学术兴趣外，我还将很快按照这样的路线旅行，并且想知道在发生错误时应该与谁进行礼貌而坚定的对话。在我的特定情况下，腿部B-C每周仅操作几次，而不是每天操作一次，因此错过连接会非常不便。
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重新安排航班，我有什么选择？
几周前，我预订了Transavia的航班，该航班于2015年6月10日星期三从布拉格返回巴黎。昨天，我收到一封电子邮件，内容为“您的预订已更新，请点击以下链接查看您的新时间航班”，并且在链接的网页上，航班似乎是在6月12日。我尚未确认更改。 对我来说，将飞行的“时间”更改48小时似乎有些极端。 那是合法的吗？是否有任何程序要求补偿我需要加班的额外时间或额外的酒店住宿时间？
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跨伦敦轨道交通的地铁延误由谁索赔？
这是对现有英国铁路延误的又一皱纹，您要求哪个火车公司提出赔偿要求。假设您购买了从伦敦地铁站到目的地的车票，因此一开始就包括地铁之旅。（例如，这样的票可能是“伦敦到剑桥的U12”） 在这样的旅程中，地铁被悬挂了，因此您到达国家火车站开始旅程的火车部分比您应该做的要晚得多。因此，您很晚才到达最终目的地。 如果是火车+火车，首先是火车晚点，然后这个问题的答案就可以解决。但是，在这种情况下，最初的延迟是由地铁（由伦敦运输公司/伦敦地铁公司运营）而不是火车造成的。在这种情况下，您应该向谁寻求延迟补偿？TFL，是造成最初延误的原因吗？还是延误之后首先运送您的铁路公司，作为您处理的第一家火车公司？ （我试图问TFL，他们说在我乘火车票旅行时，我不得不联系第一家火车公司。与他们联系，他们说要与TFL交谈。因此，我需要确定谁应该负责投诉到，因为两个手指都指向另一个...）
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延迟旅客的CIV条件何时适用？
CIV（由OTIF建立的《国际旅客运输公约》）规则适用于大多数欧洲国家和一些邻近国家。尤其是，根据CIV规则，如果火车司机负责行程的一段延误，则必须以合理的方式将乘客送至目的地，而由承运人承担费用（我在这里简化，但这就是要点） ）。 建立CIV规则的条约仅适用于国际旅行。（某些国家/地区对内部旅行有类似的规定。）如果存在国际联系，它是否也适用于一个国家/地区内的旅行？特别是，假设我预订了火车，例如，从SNCF到巴黎到法兰克福，从DB到法兰克福到柏林：如果我错过了与法兰克福的联系，我是否有权搭乘下一班出发的火车（如果我愿意的话，可以去旅馆过夜）想念当天的最后一班火车吗？还是反过来（延误了国家旅程，然后通过另一家运营商预定了国际旅程）？
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