Questions tagged «passenger-rights»

我对此进行了辩论，但我认为这是值得怀疑的。我刚飞过北京。没有进入该国家。你仍然需要通过安全，但无论如何，它只需要时间。直到我被叫到一边询问我的Anker Power Charger（这个型号）。 对话： 安全性： “这是什么？它没有标签” 我： “这是一个USB充电器，用于为我的手机充电，例如” 安全： “它没有标签显示有多少电量，它不允许进入中国” 我： “它是没有进入中国，我只是在途中！而且，在哪里，哪里都有一个标志，说它必须贴上标签？“ （它曾经，但已被磨损） 安全： “我们可以为你保留，一个月” 我： “如果一个月之后你仍然不允许我乘坐飞机，会有什么用处？” 安全： “对不起，不允许进入中国” 我： “这是在中国制造的！” 无论如何，尽管有我的抗议，它还是从我身上移除了，以及其他乘客的类似物品（我在讨论时看到了很多）。 然而，基本上，我没有腿站立。他们可以为我所知道的所有人声称我的笔记本电脑，我看不出有什么方法可以抗议，获得索赔或类似的东西。 所以我想我的问题是 - 是否有办法获取事件的文件，并在以后声明它，或者从机场或航空公司说出正式抗议的方式，因为没有人警告我他们会看到和用破旧的标签没收电力银行？

52 customs-and-immigration  china  passenger-rights 

最近，我在欧盟内飞行期间遇到了非常大的局面。很大一部分乘客（占所有乘客的80％，大多数是男性，很可能是足球迷）在登机时已经喝醉了，他们的行为违反了安全说明。他们在起飞前和起飞期间占据了洗手间，在WC上形成了一条固定的巨大路线，这使机组人员无法正常解释安全说明，运送零食和饮料（整个飞行过程中走廊被占用-1.5小时），并且其行为远远超出了任何规定。 他们中有些人还在吸烟，大喊和打扰其他乘客。机舱服务人员显然无法应付这种情况（他们并没有真正尝试过），并开始向已经很醉酒的乘客出售酒精，这当然使整个情况升级了。 我从未经历过如此令人毛骨悚然的飞行，而且我真的不知道在这种情况下乘客能做什么。在这种情况下是否有保护乘客的法律？我只想知道，是否有机会获得这次航班的赔偿，和/或至少将来避免此类情况发生？ 感谢您的答复一百万。

38 safety  aircraft  passenger-rights 

美国延迟航班的乘客享有哪些权利？在某些国家/地区，根据延误的时间长短和类型，乘客可以收到免费的电话，餐票，住宿，在其他航空公司预订机票等。 ？此外，延迟的种类也很重要，例如天气延迟，机械延迟，空中交通延迟等。 我很好奇，因为最近一次国内短途航班延迟了1个小时，这意味着我无法建立国际联系。由于该特定的国际航班每天仅运行一次，因此1小时的天气延迟变成了24小时的延迟。就我而言，我不介意在一天后出发，但是我很确定其他航空公司也有大约在同一时间到达的航线。我是否有权利要求转用其他航空公司？如果是机械延迟而不是天气延迟（即航空公司的故障），那会有所作为吗？

30 usa  air-travel  passenger-rights  delays 

几天前，我乘坐印度火车旅行。 在我的座位附近，有一个我把书给他的人，但是忘了把书还给我。那本书里面有我需要的重要论文。 我如何找到他的名字和联系电话？ 甚至这个名字都可以使用，因为我将在Facebook上搜索他。 这完全是我的错-他要我叫醒他，把他从他身边拿走，我完全忘了。

28 trains  indian-railways  passenger-rights 

我们在今年7月/ 8月乘伊比利亚飞往巴塞罗那－马那瓜岛。在巴塞罗那，我们获得了登机牌，可以在马德里和圣萨尔瓦多换飞机。 当我们到达瓜塔马拉时，我们被告知每个人都必须带着所有物品下飞机并经过安全检查。我们与乘务人员进行了双重核对，因为我们没有在那里预定的停留时间，但被告知我们必须一样。我们离开飞机，跟随地勤人员的指示，出示了登机牌并询问了（我的妻子是西班牙人，所以没有语言问题）。我们被引导到一个等候区，那里有各种各样的商店，咖啡馆和大门。 尽管不断尝试获取信息，但我们不得不等到一位官员告诉我们飞机已经提前几个小时离开了。他告诉我们离开安全区，然后游行我们进入/通过移民。 事实证明，搭乘机票再次乘飞机也很难做到，因为我们被告知我们必须等待至少48小时才能获得一个可用的座位，即使这样也无法保证。 最终，我们用自己的钱购买了机票，然后飞往马那瓜，迟到了一天，错过了会议，没有行李（又花了3天的时间进行整理），并受到了酒店罚款等。 在与机场和其他旅客的工作人员交谈时，我们了解到，这不是该地区伊比利亚的第一个问题。 我们拥有什么权利，最重要的是，我们如何才能为被迫购买的航班取回款项？

28 air-travel  refunds  passenger-rights  technical-stops  iberia 

这是在听旅行中的Rick Steves播客之后出现的。 我和他俩显然都想知道-当前面的乘客突然倾斜座位并几乎将您的笔记本电脑断头时-他们这样做时是否确实损坏了笔记本电脑，是否合法： 航空公司的责任 你的责任 乘客的责任 那位乘客要求第四杜松子酒和补品的责任 没有人的法律责任，运气不佳 飞行员的？ 最多-您需要固定/更换它，那么谁来买它呢？ 理想情况下，我想要这方面的正式法律/声明/判例。

27 air-travel  airlines  security  passenger-rights 

我已经对此进行了一段时间的研究，但似乎找不到确切的答案。 15年5月，我通过旅行社为这次旅行订了票：里约热内卢->马德里马德里->哥本哈根（16年2月）。两种航班均使用IBERIA / IBERIA EXPRESS。15年9月，我收到了IBERIA的电子邮件，说我从马德里到哥本哈根的转机航班的起飞时间已更改为第二天，这使我在马德里的停留时间约为25小时。 我有什么权利？我可以让他们付款给酒店吗？可以退款吗？可以让他们付款吗？

21 layovers  passenger-rights  iberia 

我并不是说要升级商务舱。我说的是您在经济舱中的位置，看着您的机票，您意识到自己在后排中间座位坐了15个小时的飞机。 有时我很幸运，当FA停在后排的两名大型军事人员之间时，FA可以为我提供不同的座位，但是有时您不想依赖于此。 在登机之前/之后，一个人可以使用哪些策略来提高自己在同一班上的座位？ 编辑：例如，我听说过等待成为登机的最后一员，这样一来，如果您看到的座位比您的座位好，您就知道它可能可用，您可以在其他人搬到它之前抢到它。

18 air-travel  tickets  seating  passenger-rights  upgrades 

最近我遇到一个新闻故事，一名旅客被限制用胶带进行冰岛航空航班上的不道德行为。 在什么情况下允许机组人员采取这种行动，以及他们可以使用哪些约束方法？

18 air-travel  legal  regulations  passenger-rights  cabin-crew 

我已经选择过去5次乘飞机进行额外的检查，现在我已经厌倦了。不飞行不是一种选择。我想将金钱和时间捐赠给可以代表我的利益的更大群体。 哪些旅客权益组织已经或已经在游说反对其他检查程序或侵入式检查程序？

18 airport-security  security  passenger-rights 

我注意到我刚购买的机票有时会被取消。我假设乘客然后乘坐飞机到航空公司的主要枢纽（同时离开），那里有多个到目的地的连接。 然而，这样的转变将使总的旅行时间增加至少3小时。如果发生在我身上，我是否有资格获得赔偿？所有机场都在欧盟范围内，航空公司也是如此。航班飞行长度为900km。

17 air-travel  eu  cancellations  passenger-rights 

最近一次航班被取消了，我想我受到了虐待。当天，大约有5架从机场起飞的航班被取消，他们声称这是因为天气不好。我不得不在估计的起飞时间之后再等两个小时，才能获得有关航班已取消的信息。 但是，在消息发布后的5分钟内，另一架飞机从同一机场起飞，其他航班也成功起飞。 我没有任何重新路由选择，并被告知可以在其网站上重新预订或退款。他们直到一个多星期后才有任何可用的航班，因此我无法回家过复活节。我整天哭了，因为我现在一个人在复活节。 我有资格获得赔偿吗？我是否应该向航空公司挑战，不要将天气情况视为极端情况？

16 air-travel  europe  cancellations  passenger-rights  compensation 

我计划今年12月去欧洲旅行，并提前预订了机票。几天前，他们发送了一封电子邮件，通知我航班已取消，他们提供了其他航班或退款的预订金额。但是，由于此更改，还有其他几笔预订的航班（使用不同的承运商）和酒店预订会受到影响。 这是我的行程： 新德里（DEL）至米兰（MXP），意大利航空。印度时间上午6点（星期日） 米兰（MXP）至罗马（FCO），意大利航空。星期日意大利时间12.45pm 罗马（CIA）至雅典（ATH），瑞安航空，出发。意大利时间星期一上午10点 返回： 雅典（ATH）至罗马（CIA），瑞安航空，星期四 罗马（FCO）至米兰（MXP），意大利航空，出发时间：意大利时间上午9.40 意大利航空米兰（MXP）至德里（DEL），出发时间：意大利时间星期五下午4点 德里（DEL）至海得拉巴（HYD），靛蓝，出发周日 当然，来回旅程要分开几个星期。由于隐私原因，没有提及日期。 他们告知了两次取消：德里至米兰（向前-周日）和米兰至德里（周五返回） 但是，他们在不同的日期提供这些航班，这完全中断了我的行程，这可能会导致我错过大量的航班来重新安排其他航班的时间。 我试图与他们沟通，但是 在whatsapp上发送了邮件，但收到一则回复后我没有收到回复 在不同的日子发送了几封电子邮件，但没有得到回复 无法在手机上建立连接。 这造成了很大的压力。 我该怎么办？ 我想知道我对航空公司有何权利（1）参加客户沟通；（2）提供多种选择，不会破坏行程；（3）为涉及的额外费用提供额外补偿（酒店，其他航班已重新安排）。

15 regulations  compensation  itineraries  passenger-rights 

由于一系列延误的火车，我们错过了从伦敦经哈里奇到霍克·范·霍兰德的铁路与帆船连接的夜渡部分。我们有哪些相关权利，我们如何主张这些权利？详细情况如下。也许太多的细节，但是我怀疑某些细节可能是相关的，所以我将所有这些都包括在内。 情况： 我们有一张从英格兰北部到伦敦1-6区的火车票，还有一张从伦敦利物浦街到任何荷兰车站的铁路和火车票。 火车进伦敦尤斯顿，原定到达时间19:14，实际到达时间19:37，晚23分钟。 结果，我们错过了从伦敦利物浦街20:00出发前往哈里奇国际机场的航班，该航班原定21:22到达那里，但曼宁树发生了变化（原来这将变成21:42）。 然后，我们从伦敦利物浦街乘20:30火车到曼宁树，目的是从那儿乘出租车。预定到达时间21:33，实际到达时间22:00，延迟27分钟。预定的22:00出租车尚未在22:10到达，所以我们改乘Manningtree的22:12火车。 从曼宁特里（Manningtree）到哈里奇国际机场（Harwich International）的下一班火车，计划抵达时间22:28，实际到达时间22:56，延迟28分钟。 在22:56，没有Stena Line人员可以协助我们，因此我们自费预订了附近的一家酒店。 我完全希望Stena Line能让我们在第二天早上登船，但是（1）延迟还款，以及（2）赔偿酒店费用有什么权利？CIV是否涵盖这种情况？ 编辑：第二天早上，斯特纳线（Stena Line）的一名工作人员告诉我，当且仅当人们根据网上推荐的时间表登车时，他们才能保证火车的连接。

15 trains  international-travel  ferries  delays  passenger-rights 

从汉莎航空从A地点到B地点，在法兰克福（F）中途停靠。我们从A开始准时出发。预计等待时间为F，1.5小时。从A到F的飞行颠簸，飞行员选择了一条漫长的道路，这将航班延误了一个多小时。 我们在起飞时间前30分钟到达F，我们急着离开飞机，找到飞往B的航班的登机口。我们找到了在机场另一侧的登机口。不幸的是，我们在原定起飞时间五分钟后到达，而自五分钟前起，大门已关闭。我们去了汉莎航空的客运服务站，他们把我们带到了飞往B的下一班航班，这是4-5小时后。 4小时后，我们上了飞机。时间过去了，飞机没有动。突然，飞行员讲话。我说：“我们为这次延误感到抱歉，我们多了两个乘客，我们等着餐饮公司给我们多了两个三明治”。 问题：这是否经常发生？在这种情况下，旅客是否有安全网？安全网是指在这种情况下可以帮助乘客的特定规定。汉莎航空（或任何航空公司）是否有权拒绝登机，当他们知道我们乘坐的航班稍有延误时？ 更新：显然，根据欧盟法规并在此问题中指出，欧盟赔偿计划应适用于我的案子。不幸的是，没有给予任何赔偿，也没有提供选择：他们只是在下一次航班中赶我们。我写了一封给汉莎航空的投诉信，收到投诉信，但他们没有任何答复。是否有人有其他选择来追求我作为欧盟公民和旅行者的权利？

14 airlines  delays  lufthansa  passenger-rights