汽车维修

我的2002 Honda Accord V6具有歧管绝对压力传感器（MAP）。我知道该传感器以压力单位（psi或等效压力）给出信息。做了一些研究之后，我意识到，我的车也不能有质量空气流量传感器（MAF）。基于此文档（第4页），我知道如何根据从MAF传感器（我的车没有的）中检索到的数据来计算MPG。 我有什么方法可以从MAP传感器计算MPG吗？还是有一种方法可以将从MAP传感器接收到的数据转换成MAF传感器将报告的数据（如果存在）？我的最终目标是能够使用我的MAP传感器计算MPG（我正在使用OBD2设备来获取所有数据）。谢谢！

8 honda  fuel-consumption  accord  obd-ii  maf 

我有一个MAH-112-C-4继电器，应该可以用作雾灯，前灯，电池控制，油泵控制，风扇控制，空调，线束的继电器。 上面有一个带5.2mm孔的法兰，但继电器规格未说明应使用哪种螺钉。继电器可以放置在多个位置的事实使我怀疑汽车中是否有标准类型的安装支架和螺钉。 有没有这样的标准，如果有的话，什么样的螺丝适合支架？

8 electrical  relay  screw 

我的安全气囊系统灯开始亮了一段时间。有时它会亮起并保持开启状态，有时它会在一段时间后熄灭。这通常在开始下雨时发生。我在网上进行了一些研究，发现我的车辆（2006 Chevrolet Silverado 1500）上存在一个典型的问题，即前气囊传感器出现了问题。该传感器坐在散热器的前面，在微风中呆着，因此毫无疑问为什么会有天气问题。为了验证这是问题，我将扫描工具放在系统上并验证了这是问题。 我的问题是，准备对车辆进行SRS（补充约束系统）维护的正确方法是什么？我可以想象最好的方法是断开电池并让它坐一段时间，或者其他……我只是不想让安全气囊吹起来，因为我没有正确准备。任何引用的建议，将不胜感激。

8 chevrolet  sensor  airbag  silverado 

汽车垫片具有多种材料，形状和尺寸，并可以在许多地方找到应用。 我很想了解更多有关制造商为何在某些应用中使用某些材料的信息。 我可以举一些我的宝马S62发动机的例子： 阀盖垫圈由橡胶制成。它们夹在铝制气缸盖和铝制气门室盖之间，在发动机运行期间会暴露在机油中。它们也具有曲率以符合阀盖的形状 铝制正时壳体和阀盖被一组金属垫片隔开。在发动机运行期间，这也会暴露在机油中 某些VANOS油管的班卓琴螺栓使用铜挤压垫圈 正时链条张紧器用铝质压紧垫圈固定，以将其与正时齿轮箱分开。此处的扭矩规格为50 Nm

8 gasket  material 

增压器和涡轮增压器有什么区别？ 我之前看过它，但我真的不明白有什么区别。

8 turbocharger 

我不确定我的车到底是怎么回事（'98 Wrangler，4.0L），但是很明显出了点问题。我认为在过去几次驾驶车辆后，我可能会有少量的冷却液泄漏。我认为我忽略了它，因为我认为它只是水（例如，运行A / C时所流出的液体）。 无论如何，就像我说的那样，很明显有些事情是非常错误的。列出我上次驾驶吉普车的时间，从车上下来时就听到滴水的声音。在停止发动机的五分钟左右的时间内，它就完全倾倒了冷却液。我不认为开车时会漏油。现在，整个冷却液储存器是空的，并且大概是实际的散热器。 关于什么是错的任何想法？我主要想知道要如何解决自己的问题或从附近的商店获取报价。 视频：http： //youtu.be/ZEWQUDh45rs 照片：

8 engine  radiator  leak 

最近，我在这里发表了一篇有关我的2005 Suzuki RM125火花塞的接地电极损坏的帖子： 摩托车发动机的火花塞底部破裂 好吧，我发现是什么原因造成的。活塞在气缸中移动得太高，实际上进入了火花塞。骑上新插头（NGK BR9ES）后，我将其取出，发现接地电极一直弯曲到中心： 是什么原因导致我的活塞移动得如此之高并猛烈地撞入火花塞？我最好的猜测是底端的东西（曲柄，连杆等）已磨损或不合适。我是否必须更换整个底端？或者也许只是曲轴轴承。有任何想法吗？

8 engine  motorcycle  sparkplugs  two-stroke 

我刚刚注意到，即使刹车片很新（8个月仅行驶7,000公里），我的制动装置仍在发出不停的尖叫声。另外我昨晚刚刚注意到，一个制动器正在我的转子上磨削（有点像这样），这使这种非常低的磨削噪声变得非常糟糕。这似乎是什么问题？ 在将其带给机械师之前，我想至少要有所了解，因为在将其带到那里之前，至少需要（在财务上）做好准备，否则它可能会长时间卡在车库中。我目前不使用汽车，因为我计划在有资源的情况下尽快对其进行修理。 我的车是1995年的丰田花冠，行驶13万公里。制动部件中只更换了制动衬块。

8 toyota  brakes  corolla 

一整瓶珠宝清洗剂（链接到下面的产品和材料安全数据表）在我的车上摔坏了，几天没被注意到。现在，每当我上车时，汽车都有类似硫磺的气味。它会在几分钟内消散，但是一旦我离开汽车，它很快就会返回。 主要化学成分是乙醇乙氧基化物，可分解成一氧化碳，二氧化碳，氮氧化物，硫氧化物和其他有毒气体。 我已经清洁了该区域，并从汽车美容师处洗了地毯（后驾驶员），但仍然有异味。 我可以使用哪种化合物永久中和气味（进入平衡状态）？ 产品链接（亚马逊） 产品链接（制造商） 物料数据安全表

8 cleaning  smell  interior 

我的汽车的维修手册在点火线圈上显示了这一点： 什么是ICM？与https://mechanics.stackexchange.com/a/2850/31相关，是否可以检查线圈以查看其是否正常工作？ 2003本田思域EX D17A2 1.7L SOHC发动机

8 ignition  testing 

我最近买了一辆“老” 1996道奇达科他州汽车。当我在狭窄的圆圈中向左转时，我听到车辆右前方有爆裂声或咔嗒声。以前的老板告诉我这是CV接头。果然，昨天我在车下放着惰轮，看到润滑脂喷洒在车轮附近CV接头周围的整个地方。我没有对其进行太多检查，但是显然靴子被撕破了。 我的问题是：什么使联合点击？我在网上做了一些研究，有人说这是关节周围的油脂消失并且内部轴承移动的时候。而且，当您转弯时，他们会“摔倒”，这就是您听到的声音。似乎听到轴承在发动机噪音下掉下来有点困难。那么，是什么导致咔嗒声呢？

8 dodge  cv-joint 

上个星期二，我的同步带掉了几齿。我订购了一辆，并将其更换了，汽车就开火了。在重新定时后，我能够手动摇动引擎几次，并且它在转动弹簧时没有任何束缚/困难。 现在，我注意到在驾驶时，它在排气的尽头听起来更深。我实际上并没有沿着气流路径拆开任何东西。我只是拔出了火花塞（因此手摇曲柄时不会打压）和蛇形/正时皮带。 所以我的问题是，为什么更换正时皮带（和张紧器/皮带轮/水泵）会改变发动机的声音？破旧的张紧器是否可能是这里的罪魁祸首，或者是拉长的皮带？

8 mitsubishi  timing-belt 

首先，我将用“ B-”对我的排气知识进行评分。我知道主要组成部分是什么，它们做什么，但是我不知道某些排气部件是否以及何时随时间强制使用或引入。 我喜欢60年代末/ 70年代初的喉咙排气声。粗糙，有点粗暴，但嗓音有些沉闷。但是，当我听到最新的肌肉车（90年代及以后）时，废气大多是响亮而响亮的，几乎没有经典车所具有的原始或爆炸声。经典的肌肉车听起来与舷内/舷外船发动机非常相似，而现代的肌肉车很少能达到这种效果。 一些示例来描述我注意到的内容（网站不允许我发布两个以上的链接，我发布了我所描述的最具代表性的示例） 经典音效 1970充电器-40秒 当前声音 2014野马-20秒 我知道直管会使声音更大 我知道更大的凸轮错开了革命的节奏 是否有任何内在因素导致排气音符不符？还是现代制造商和现代售后表演公司更喜欢“更新”的声音？

8 engine  exhaust 

您可以断开电线以使气体不会泵入气瓶吗？我的火花塞吹了，需要把我的2003 F150 5.4 Trition发动机带回家，而无需另外付费。

8 engine 

结果为：因此，我有一辆摩托车，并使用Optimate1电池供电。有一天，在使用招标书时，我离开，并在6小时后回来，发现Optimate仍在为电池充电。电池非常热，所以我立即拔下了电源。我让电池冷却，第二天我开始骑自行车，电池没问题。我使用了伏特计，电池保持了14.5伏特的电量，当我启动自行车时，它没有跌落到9伏特以下，而当自行车正在行驶时，它的输出为16伏特，因此我知道电池正在充电。由于Optimate为我的电池过度充电，因此不会进入绿色维护模式-它只会继续充电。 我把Optimate带回了商店，以为它是充电器，但是他们将其连接到2个电池上，并且可以像以前那样在一分钟内进行维护，直到发生这种情况。当用伏特计测试电池充满电时，为什么Optimate无法继续维护？电池可能坏了吗？如果是这样，为什么它能充满电并仍然能使自行车正常运转？我不确定该怎么办？

8 electrical  battery