汽车维修

由于燃料是由不同的分子链组成的，所以我的问题是为什么我们不能创建相同的分子结构并且不能在实验室中复制相同的结构，所以我们不必用光？ 我了解还有更多的方法，这并不像我看起来的那么简单，但这就是为什么我要问：做这样的事情有哪些挑战？我们不能建立相同的结构吗？ 另外，燃料是否在链中已经具有氧分子，或者直到使用阀将氧混合后才接收这些分子？

35 fuel-system  alternative-fuels  environment 

我已经够大了，大约有四次传输失败，间隔时间超过40年，而且任何机械师都没有提供“修理”它的机会; 唯一的诊断是完全重建。 这不是车的任何其他部分发生的事情。发动机有许多潜在的修理。各种各样的零件都可以更换和/或维修，甚至发动机本身也可以在很大程度上进行修补，而不会花费近2500美元。我甚至听说过重建发动机不到那个。 但不是传输; 只是重建。我已经问过我曾经使用过的所有机械师，并且我得到了许多不同的答案 - 他们通常会涉及一些关于变速器的问题，当你将发动机悬挂在路上或完成时无论如何，你已经花了足够的劳力来让重建整个事情变得可行。 但出于某种原因，这并不是真的。我不明白为什么制造商无法设计一些可能允许某些服务的东西。最后一位机械师告诉我，箱子里面的所有齿轮都是原装的 - 他们只更换了磨损的零件（离合器）。当然，某种通道孔可能是设计的一部分，就像发动机下方的油底壳一样。我现在的车辆变速箱根本没有排水塞。

34 transmission  automatic-transmission 

像这样的粉丝： 是否以某种方式帮助平衡发动机？

34 engine  engine-theory  cooling-system  fan 

我目前住在日本，在那里我购买了1997年的Subaru Impreza WRX STi。由于我不会完全说日语，因此我无法正确地向任何人询问前车主已安装的一件东西，这是方向盘下的一个小计时器，看起来似乎有不同的作用。这是我可以找到的PDF文件 它的作用之一是防止我在关闭点火开关后关闭汽车。我可以转向我并拔出钥匙，当我这样做时，什么也没发生。但是，计时器启动，并且在60秒后，发动机关闭。有一个按钮可以让我在倒数计时结束之前关闭引擎，并且当我断开电池以更换某些东西并在之后重新连接时，计时器的默认行为是不激活自身，在这种情况下，引擎我关闭点火开关后将立即关闭。 我的问题是，为什么有人要像这样延迟发动机停机？

34 battery  ignition-switch 

我只需要在车上放一个甜甜圈，就可以使用典型的制造商的汽车千斤顶，该千斤顶适合于您车轮附近的小金属槽。将所有吊耳螺母取出后，我尽力以各种方式将车轮拉出，但车轮仍卡住了，所以我走到汽车下面，将轮胎踢开，摔倒在地。 我不认为这是一个安全问题，因为您将一吨重的东西牢固地安装在千斤顶上，但是我真的很讨厌那些必须随手摇动的千斤顶，而这似乎是所有汽车都随附的。我想获得一种可以抽放的千斤顶，用其中一种千斤顶顶汽车真的很容易，大约需要10秒钟或更短的时间。 如果我走这条路线，我在这里有什么需要关注的吗？被汽车撞倒不是我想要度过未来的方式！

34 safety  jack 

如果要停放手动变速箱（MTX）车辆，则将其置于空档，并接合紧急/停车制动器。对于ATX车辆，我了解到的做法是将其放在Park 并接合驻车制动器。 但是，如果我需要踩下驻车制动器，那么选择驻车的目的到底是什么？选择Park有什么作用，与选择中立有何不同？

34 automatic-transmission 

我想知道为什么制造商会使发动机失谐。奔驰OM612发动机就是一个例子-还有很多其他例子。相同的发动机，Sprinter中的输出功率（峰值）比E-class低。相同的硬件（因此成本也相同），但它们“人为地”降低了功率输出，从而降低了可用于销售产品的规格。 它是否与出于不同目的使用同一引擎有关？厢式货车可能需要与轿车不同的功率和扭矩曲线。在我给出的示例中，情况似乎如此，货车以比轿车更低的rpm达到了最高动力和最高扭矩。 还是有其他原因（财政，战略等）导致这些决定？使用相同的示例，在比利时，引擎被取消了谐调，而在其他国家中，则被取消了谐调（都是同一辆车的），如Wikipedia页面所示。我住在比利时，但我不知道为什么他们会专门为比利时这样做。在这种情况下，唯一的区别是峰值功率输出，出现峰值功率时的rpm和最大转矩仍然相同。 如果涉及非设计原因，是否有必要（有时）将其再次调整为“正常”规格？

33 engine  engine-theory 

“如果千斤顶可以举起负载，那么它肯定可以承受很长时间吗？！” 关于这个主题，我遇到了一些矛盾的想法： 我的低矮型液压千斤顶的用户指南警告不要将其用作承受静态负荷的支架。解释说，该插孔的使用时间不应超过必要的时间，并且不应长时间使用。 我经常看到路边的机械师在工作时使用这些千斤顶来举升车辆（并不是我认为它们符合安全标准，但这似乎对他们有用）。 这些插孔的设计通常使其难以意外释放。 除非千斤顶中的密封件被击中，否则我看不到负载将如何导致千斤顶随时间“下垂”。 是否有一些我不为人知的原因可以解释为什么千斤顶会导致支架不好？

33 tools  safety  jack 

第一次发布时，请让我知道我是否做对了！ 我们拥有一辆'92 Volkswagon Cabriolet，其上开着175K +英里的距离，自2010年以来就一直坐在车库里。车轮都放平了，我什至没有尝试过将其打开，因为车库中的物品已经吞没了汽车。 现在，我们（终于）在汽车/金钱方面处于良好状态；我们不需要另一辆汽车，但如果有人死亡，我们可以负担得起。但是我妈妈在放手的事情上遇到了麻烦（例如，她放开26岁的婴儿座椅的唯一原因是因为我给她看了几篇文章和一份召回通知）。我认为，让她放过这个旧的旧车的唯一方法是了解要投入多少钱来重新制作一辆四方形的敞篷跑车。 是否有一个粗略的估计，要使它运行起来需要多少费用？还是会再次运行？ 细目如下： 24岁车 所有车轮都需要更换（至少在最近两年内完全平坦） 存放6年没有触及，存储之前没有预防性维护 存放在车库，但在中西部；炎热的夏天，严寒的冬天 上次使用时，热量几乎无法发挥作用 磁带座，无线电天线折断 轮毂上方生锈 我是拥有最多汽车修理经验的家庭成员，当时正在观看视频以更换大灯灯泡 请帮忙！我想让我妈妈今年冬天把她的（工作中的）汽车放在车库里。

33 vw  long-term-storage 

有人说他们每周都要洗一次外面的车，因为它使油漆漂亮 洗车外部有什么好处？ 我真的需要每周洗一次车的外饰吗？ 如果我一两个月不洗车，会损坏我的车吗？ 我想要一个一般的答案，但具体的汽车是2003年的欧宝Agila 显然我打扫内部;）

33 paint  cleaning  body  detailing 

我需要更换后刹车片。一位机械师建议我也更换转子，因为转子的边缘生锈了。转子实际上已经完全生锈，但是，接触垫的实际表面上没有生锈。将我的手指放在转子的表面上，似乎没有任何刹车片沉积物堆积，并且表面相对光滑。但是，其中一个转子周围有一个小的圆形刮痕。当准备好更换垫片时，它们仍处于标准公差范围内，因此这与金属对金属的情况不同。这位机械师警告说，在不同时更换转子的情况下更换垫片将是一种浪费，因为生锈的转子会吞噬新垫片。考虑到铁锈刚好位于转子的极端边缘，我很难相信，这是看起来似乎不接触打击垫的零件。制动器似乎根本不会发出任何异常声音。因此，根据在这篇文章中，似乎不需要更换转子。 转子的未接触垫片的零件上的锈蚀是否足够需要更换？ 我有办法自己告诉他们是否需要更换吗？

33 brakes  rust  brake-rotor 

这个问题已经在这里有了答案： 停车时应该让车轮保持笔直吗？ 6个答案 我叔叔说，一个司机告诉他，无论何时停车，车轮都必须与车体对齐，否则（我认为）车轴或车轮会承受不必要的重量，从而缩短使用寿命部分。 因此，如下图所示以一定角度停放车轮真的不好吗？对我来说似乎不切实际，因为在停车时，车轮不可避免地会倾斜一定角度，并且一位朋友告诉我，当车辆静止时，方向盘不应转弯，因为这会给零件造成太大的压力。向前和向后移动汽车只是为了使车轮对准，也会消耗额外的燃料。

32 wheels  axle  parking 

通过用左脚单击操纵杆来选择齿轮模式，其布局如下： 6档（如果适用） 5档 4档 三档 2档 中性 一档 工程师认为摩托车齿轮齿形应反映以上几点的技术原因是什么？ 更确切地说，为什么将中性置于第一和第二档之间？

32 motorcycle  transmission  engine-theory  sequential-transmission 

我今天在想，排气的真正意义是什么？ 为什么我们不能只用一根管子从汽车前部抽出，而不是将所有气体排到汽车后部？ 我只能看到当前设计的缺点： 制造长金属管的费用，这必须是汽车的长度。使其从正面或侧面出来会便宜很多 更多维修。大量的旧车排气泄漏，并且总是梦night以求的东西，而且维修费用昂贵。将排气移到侧面或前面并缩短排气会更容易 重量增加意味着更多的燃油消耗 修复因过速驼峰而造成的损坏，这些载荷在此处绕转时会被排气刮擦。 正如每个人都在问事物是什么，这是一个速度驼峰（从Wikipedia偷偷地偷了）： 排气有什么要点？ 为什么我们不能只让气体进入引擎室，还是引擎的前部或侧面？ 如果我们不能让它们进入发动机舱，为什么我们不能只在汽车侧面而不是在后面放出来呢？

32 engine-theory  exhaust  emissions 

我很好奇现代车辆可用的各种驱动系统之间的特殊区别是什么。前轮驱动和后轮驱动非常简单-前轮驱动汽车将动力提供给前轮，后轮驱动将动力提供给后轮。但是，其余的变体对我来说还不太清楚。 4WD和“兼职” 4WD有什么区别？AWD与任何四驱车有何不同？有没有我错过的系统？

31 4wd  drivetrain