1 如何编写带有芯片的Chevy Malibu钥匙？ 我有一个'07 Chevy Malibu，想知道如何对钥匙进行编程。我丢掉了原件，但可以从经销商那里得到备用。我不想付给锁匠150美元来编程钥匙。这样做的程序是什么？ 13 malibu key chevrolet
4 如何解决过度的时序延迟？ 我见过很多汽车，由于某种原因，它们在节气门全开时过度延迟正时-随着时间的流逝，情况会越来越糟。裤子的印象是，随着RPM接近红线，功率急剧下降。OBD2数据记录通过以低个位数显示时序来验证这一点。这些是性能电机，旨在生活在此功率带中，并且通常会进行一定程度的修改。人们将采取什么步骤来确定导致此问题的原因？ 13 troubleshooting performance
3 2005 Dodge Ram：诊断代码P0420的简便方法？ 我的卡车报告的代码为P0420，显然是“催化剂系统效率低于阈值（组1）”，它可以是催化转化器或后置O2传感器。该代码大约在3万英里之外，所以我怀疑它是转换器。所以我的问题是，没有“扫描”工具或示波器，有没有办法测试O2传感器？我宁愿不必只是为了查看旧的O2传感器是否工作而购买新的O2传感器。 这是在5.7升Hemi V8上。 13 cel dodge dtc p0420
5 '09 Chevy Malibu-没有曲柄，没有开始-已完成大量的故障排除 回答： 原来计算机被枪杀了，完全无法正常工作。换了一辆，汽车就开始了。对于将来的读者：如果车辆通电，则很可能是由于计算机引起的，但是连接到计算机的多个不相关的部件无法正常工作。对我来说，其中包括代码拉拔器，启动器，燃油泵/仪表，动力转向。 感谢：1. Ben提供了故障排除建议。2.替换计算机的AllComputerResources.com。这些家伙真棒。他们给我寄了一个只有130美元的预编程计算机。经销商想要860美元的零件，并为此进行编程。3. StackExchange用于托管如此巨大的资源。 原始帖子： 除了出了什么问题，我已经尝试了这辆车上的所有东西。我只需要你们告诉我那件事是什么。汽车细节2009 Chevy Malibu LT，2.4L I4 问题描述：当我把汽车翻开时，我什么也没得到。仪表板上的所有指示符都消失了，但是没有曲柄，没有声音，什么也没有。当我从头开始重新开机时，所有的指示器，收音机等都重新打开。所有的电子设备都打开，并且在打开的位置灯，收音机，窗户等上都获得了良好的电源。这是当我启动时，什么也没得到的。 这个视频是我的确切汽车，（似乎）确切的问题，没有解决的办法。 https://youtu.be/0pcNTu5mycA 这是我测试过的内容： 电池 将其带到自动区域进行测试。他们说很好。我还用万用表测试过。看起来不错。无论如何，我都尝试过跳。无济于事。 端子连接器 两者现在都很好。其中一个被腐蚀得很厉害，所以我将其替换了。用万用表测试过的连接，都不错。清洁端子。我也认为连接很好，因为我在启动器上读取了功率。 起动机 在Autozone中测试。他们说很好。还将恒定功率节点桥接到负极，并且可以听到（启动器）电动机转动（接线良好！）。汽车没有启动（我不认为应该启动？）。点火装置向螺线管提供了第二个电源。我不能桥接，因为它有这个烦人的实用连接器插头。我试过并在转动钥匙时给它几个2x4的实心刘海。 当我转动钥匙时，电磁阀和起动器（编织电缆）之间没有电源。别太挂在这里了。 继电器：起动器/点火器 尝试切换继电器以查看是否有故障。除非它们都不好，否则这里不是问题。 同样，转动钥匙开始也不会引起任何继电器的喀哒声。关闭安全系统会导致前大灯继电器反复发出喀哒声。（这里可能无关紧要）。 保险丝 取出并目视检查所有3个保险丝盒中的每个保险丝。我没有测试他们。我只是看一下塑料是否被烧了，里面的小电线还折断了。我以前看过2根熔断器，它们显然都坏了。 点火开关/密码锁传感器 昨天改了。 我还在红色（插槽2）和黄色（插槽6）中获得恒定功率。我在密码锁上的一根电缆上获得了恒定的功率（忘记了哪种颜色）。 我尝试强行上下移动转向柱几次。没有帮助 点火锁油缸 相信这很好。我拿到配件了。它还在开始位置仍然保持抵抗力，并将其重新打开。它还将（某物）电缆物理锁定在点火开关中 中立安全开关 我知道它存在。我没看过 我尝试过几次从Park到Neutral到Park到Neutral等。 安全 我唯一的钥匙是替换钥匙。我在经销商处将其裁切并自行编程。我可以重新编程，但是安全灯没有点亮。如果汽车无法识别钥匙，则安全指示灯应亮起。至少这是我第一次获得钥匙时的工作方式。点火开关上方有一个密码锁传感器。我并不怀疑（没有灯光），但这确实使接线更加复杂。 汽油 这可能是我的下一个线索。如果您密切注意该视频，则即使在打开位置，加油站也不会空出油管。我认为它应该显示燃油水平。我将罐装的最后1/4加仑加到车上，但仍然看不到它在移动。我将尝试放入2加仑的水，看看是否能移动仪表，然后开始。如果没有，我想这可能是燃油系统的电气问题。每当我以前没有足够的燃油时，至少我会听到引擎正在尝试的声音。 发动机灯代码 看不懂。我有一个代码读取器，之前（2个月前）在这辆车上使用过，现在却出现错误，无法读取代码。我认为这没有关系，但是也许计算机死了：丢失了代码和启动能力？这里纯属猜想。我对车载计算机系统一无所知。 最近的历史 这个问题似乎突然开始了。 由于端子连接器损坏，导致了（不同的）间歇启动问题。这东西腐蚀得很厉害，破裂了，无法拧紧。转动钥匙时，您会在负极端子上看到可见的火花，并且所有电源都将耗尽（就像电池没电了）。调整负极电缆将恢复供电。经过几次尝试，汽车将启动。这就是为什么我首先更改电池端子连接器的原因。惊讶地看到这些症状之后。 否则，在此之前没有启动或运行问题。 我该怎么办？ 如果您确实花时间阅读所有这些内容，则谢谢。如果您要添加任何内容，请再次感谢您。 更新 按照Ben的回答检查启动电路。正确的继电器要有良好的电源和接地。所有保险丝都很好。 … 13 electrical chevrolet malibu computer no-crank
2 冷凝水如何从排气系统中排出？ 当我们跟随某人从红绿灯中加速行驶时，我们都已经看到水从汽车尾气中滴落。我知道水是燃烧的必然产物，但我发现自己想知道液体如何从排气系统中排出。 大家都已经看到排气系统：消音器出口永远不在消音器的底部，而总是在侧面，消音器的最低点至少在排气口的最低点以下。大量的水将在（最初凉爽的）消声器中凝结；冷凝水如何排出？ 显而易见的答案是，消声器中的水积聚到一英寸或几英寸深，但这对我来说是没有意义的，因为在大多数情况下，那里有半加仑或更多的水。我也从未听说有人在更换消音器时将水倒出。 我的下一个猜测是，汽车向前加速会使所包含的水从出口处溢出。但是，然后您的汽车侧面安装了消音器：在加速时晃动显然不会给您带来任何好处（而且我想转弯也不会这样做）。 那么，消声器中会形成水池吗？而且，如果没有，冷凝水如何排出？ 13 exhaust muffler water
4 发动机制动自动变速器会磨损吗？ 我的问题是这两个变量： 带自动变速箱的发动机制动 自动变速器上使用的“ 1”，“ 2”或“ L”档是什么？ 在驾驶手册多年后，我最近购买了自动变速箱2012 Mazda 3。按照我的习惯，我没有在高速公路下坡道上刹车，而是一直降档到1来使用引擎刹车（最后才刹车）。 当以大约30-40 km / h的速度从2降档到1时，汽车会突然减速，并转至约4k rpm。我认为这是因为离合器接合时，大量的动力通过变速箱传递到了发动机缸体。这会给变速箱造成压力或磨损吗？ 我是否要以最终更换变速器为代价来节省制动器的磨损？ 13 automatic-transmission braking
3 寒冷天气下遮盖烧烤架的目的 在某些国家/地区，冬季遮盖前格栅非常流行（尤其是在柴油车上）。据我了解，这样做的目的是抑制空气流向散热器，但是如果只有在达到工作温度时恒温器才允许冷却剂流向散热器，您为什么要这样做呢？据我所知，它所能做的只是造成伤害，例如过热和中冷器失效。 我实际上已经见过针对特定型号出售的特殊塑料或织物保护套，因此它必须具有某种用途： 那么有什么要紧的地方，如果您的冷却系统正常，什么时候需要一个呢？我听说有人说有时内部加热器非常有效，以至于发动机无法保持温度升高，但是如何掩盖不起作用的散热器会如何工作？冷空气足以撞击外壳吗？ 13 coolant winter temperature
2 为什么四冲程电动机浪费了火花？ 这只是在我好奇的脑海中浮现的。在具有偶数气缸的典型四冲程发动机中，火花塞成对点火。这意味着当一个气缸排气时会浪费火花，而另一气缸实际上在压缩的顶部点火。 我知道这样做可能是为了节省引擎盖下的空间，因为它将使所需的线圈组数量增加一倍。它还可以节省首次购买和更换的费用。但是，它们并不会占用太多空间，也不会花费那么多的成本（至少对于我的4缸汽车而言）。 我的问题：为什么不将线圈组的数量加倍以避免火花浪费？尽管这将占用更多的空间并增加包装成本，但确实可以在一定程度上减少火花塞以及火花塞导线和交流发电机的磨损。因为可以将它们设置为仅在压缩冲程中着火，所以火花塞数量仅为每个火花塞数量的一半。 我确定空间和成本方面的考虑可以解决问题，但是我希望能对避免浪费火花的系统的优缺点有其他想法。 额外的问题：两缸发动机通常会同时同时激发两个气缸吗？还是它们倾向于单独产生火花？ 奖励问题2：奇数气缸的发动机中是否有浪费的火花？我不会这样。 13 ignition-coil
7 使用直接防冻剂的利弊？ 我从某些人那里听说，他们在冷却系统中使用的是直接防冻剂，而不是50/50。 这样做的利弊是什么？ 例如，它是否可以减少腐蚀？ 13 coolant cooling-system
1 为什么加速时灯会闪烁？ 我有一个2003福特福克斯。最近，我注意到当我加速（踩油门）时，汽车上的所有灯都闪烁。这既发生在汽车中的行车灯，也发生在外面的前灯。当我加速时，它们会发出明亮而暗淡的脉冲，当我放开油门时，灯光恢复正常。 是什么导致此问题？ 13 electrical
2 环境温度如何影响发动机效率和燃油消耗？ 我从物理课上记得，如果热源和恒温器（“受热器”）之间的温差较大，则理想气体卡诺发动机会更高效（http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/ hbase / thermo / carnot.html）。 我一直认为该MIGHT适用于现实生活中的发动机，因此我不得不承认，我确实希望冬季能降低燃油消耗。las，我还没有体验过冬季霜冻的省钱功能。 但是，也许我的测量结果有缺陷，如果更容易散发过多的热量，内燃机的效率确实更高？ PS：我知道冷的发动机也意味着更多的粘稠油。因此，我确实在启动电动机后发现效率（功率）确实大大降低。但是我对发动机处于温暖状态且准备就绪的静止状态更感兴趣。 13 engine fuel-consumption winter lubrication
5 您应该成对更换电击吗？ 我有一个（缓慢的）漏电击。有人在服务处向我指出，他们还告诉我，即使当前另一侧震动没有问题，他们也建议同时更换两种震动（即左侧和右侧）。他们并没有给我真正的理由，所以我觉得如果对方感到震惊，他们只是想从我这里获得两倍的钱。我不确定电击的磨损程度。 我应该只更换一个电击器还是最好同时更换两个电击器？为什么您需要同时更换它们？ 13 shock-absorber
6 高里程汽车最重要的预防性维护？ 我的2001年雪佛兰Prizm（编号NUMMI）即将行驶125,00英里。我买了5年多一点的东西，当时它有大约79,000英里。我是从一家二手车经销商那里购买的，该经销商似乎至少花了一些钱和时间进行维护。 从那时起，我就对其进行了典型的基本维护-更换了约3k英里的机油，旋转了轮胎，更换了蛇形皮带等。这辆车仍然运转良好，但在性能方面肯定开始显示出它的年龄和一般穿着。 我知道汽车不会永远持续下去，但是我想再从我的Prizm中获得至少2-3年的时间。为了使我的高里程汽车正常运转，我应该参加哪些保养项目？ 谢谢！ 13 maintenance
5 如果我想学习汽车修理，首先要买什么好汽车？ 一对夫妇的其他 “入门”的问题已被关闭（如冗余这些 问题），所以我希望我的问题是不同的，不够具体。 我对学习修理自己的汽车很感兴趣。如果从相对“基本”的引擎开始，我是否可能会获得更大的成功？较旧的引擎会需要更少的专用工具吗？ 对于这种类型的项目，什么是好的“入门”汽车？我想到的两个想法是： 大众I，II或III型汽车（Karmann Ghia / Squareback / Fastback）-我知道有一些有关旧大众汽车的书籍，很多信息都可以在网上找到。 1970年的柴油梅赛德斯（例如300D）-可能会改用油脂汽车项目。但是，也许加入柴油是一个坏主意。 我住在加利福尼亚州南部，所以可能有很多旧型号的汽车没有太多生锈。 13 maintenance troubleshooting restoration