汽车维修

汽车,卡车和摩托车的机械师和DIY爱好者所有者的问答

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如果长时间(例如在商店里)充电,装箱并断开连接,汽车电池是否会退化?
我正在和一位专业驾驶员并且曾做过机械师的朋友讨论在哪里购买汽车电池。他建议出于某种原因而从一家特定的商店购买,原因之一是它们的库存周转率很高,因此电池的货架期不长。我建议去一家商店,他建议不要这样做,因为销售汽车电池只是他们业务的一小部分,而且他希望汽车电池由于长期存放而处于不理想状态(年)。 这种推理有意义吗?我认为汽车电池只有长时间保持连接状态才能退化和放电,因此将它们装箱而不连接是没有问题的。 一些澄清: 这些都是“免维护”密封型铅酸电池 值得一提的是,这是西非的塞拉利昂,大多数正在销售的汽车电池都是在西方国家不销售的中国或尼日利亚品牌。在某些未必符合此标准的国家/地区中,可能会有某些最低标准或规定被视为理所当然(我的本地朋友始终对它们的质量持负面态度,并有机会购买从法规更严格的国家/地区进口的电池) 温度范围从大约15°C到40°C,并且似乎没有以任何特殊的特殊方式存储
10 battery 

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除了冷凝器的前面,空调冷凝器还可以放置在哪里?
1953 F-100 w / 428 Cobra Jet FE电机。我想保留我的烤架,避免将冷凝器放在散热器的前面。另外,它已经是在炎热的天气降温的野兽,我生活在地狱中。(这里很热。)您可以建议冷凝器的其他位置吗?有创造力!我对任何事情都开放。
10 ford  ac  f100 

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什么是“滚花活塞”?
最近,我遇到了“滚花活塞”一词,但我不知道这意味着什么。 什么是滚花活塞? 那和普通的活塞有什么区别? 为什么要使用滚花活塞而不是普通活塞(视情况而定)?

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汽车电池是否在单独的容器中与电解液一起干了?
摩托车和草坪拖拉机的小型电池通常在单独的瓶子中与电解液一起出售,在安装前必须将其添加到家用电池中。我从未见过“干式”汽车电池-它们似乎总是充满电解质,可以在汽车配件商店中使用。 主要原因是什么?小型电池和大型汽车电池之间有根本区别吗,还是“只是做到”?看来,如果没有别的选择,单独的电解质将使电池具有更长的保质期,并使运输变得更容易。 电解液瓶从电池后面嬉戏地窥视...
10 battery 

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您如何计划引擎的构建?
为性能应用程序构建引擎时必须考虑什么?您如何有条不紊地计划建造? 以股票雪佛兰雪佛兰(Small Block Chevy)为例。 预算 我了解预算无穷,您将与顶级引擎制造商合作。 从精打细算的角度来看,一个人如何评估自己可以从中获得最大收益的地方? 目标 我想加大马力,扭矩,加速度和中高频段功率,如果可能的话,街道的应用。 这么简单,就是说:“让我们从笔触工具包开始,然后从那里继续前进吗? 如何评估发动机性能的正负变化?

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旋转和现代四冲程发动机之间的效率差是多少
背景 关于旺克尔旋转式发动机和各种配置(强制进气等)的四冲程发动机之间的效率差,存在很多意见。 这个增量,无论是多少,似乎都在争论多少。多少浪费,多少效率,多少动力。 旋转发动机的实际缺陷是什么? 旋转式发动机和现代四冲程发动机之间的效率差是多少? 使旋转发动机如此浪费的根本原因是什么?

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直管/短管会烧坏阀门吗?
我听说直管/短管/定制管会烧坏发动机上的阀门。但是,有人告诉我,对于四缸福特Model A发动机,情况并非如此,因为它具有如此低的压缩比。 如果直管/短管/定制管燃烧阀具有任何有效性,原因是什么,为什么会发生?

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喷油器密封泄漏
最近,我不得不卸下喷油器和燃油轨,以清理本田雅阁上的EGR端口。EGR端口全部被积碳堵塞。我用新的更换了所有旧的O形圈,垫环和进样器密封件。进样器密封件之一密封不正确。 我尝试仅使用干净的油将其密封,但没有效果。 然后,我尝试在喷油器密封件周围使用有机硅垫片制造商,但其效果不如润滑油。 我看到一个youtube视频,其中有人在用硅胶喷雾。看起来该喷射器进入的发动机上的金属部分不是很均匀。密封起来的最好方法是什么?由此产生的真空泄漏导致我的怠速上升(1.5-2k rpm),在使用制动器后情况变得更糟。 有没有更好的东西? 我曾经考虑过使用较重的机油,或者在垫子前放一个垫圈,以使喷油器密封上有更大的压力。 这是类似的喷油器的照片。我的模型没有绝缘子。

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引擎启动器不会停止启动
我有一个98丰田privia,启动它后,起动器就一直在运转。这仅在行驶和空档时发生。车辆也以任何挡位起步。当我开始停车时,起动机一直旋转直到我换档,然后停止:与空档相同。同样,如果我在变速驱动桥上轻推变速臂,它也会停止。 我已经插上了垫片,没有任何效果。

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如何优化此人行道以抑制水溅?
以我的经验,以超过100 km / h的速度在雨中行驶时,会在汽车后方形成一团雾状的喷水,就像这样: 但是,我遇到了越来越多的经过修补的路段,其中的人行道几乎不受飞溅的影响: 这些照片间隔10秒在拉施塔特附近的高速公路A5上拍摄。我也有相应的视频,可以看到新旧路面之间的确切边界。 谁能解释新的人行道在消除飞溅方面如何达到这一卓越性能? 哪些属性可以有效地帮助排水?
10 safety  driving 

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根据发动机扭矩计算车轮扭矩
从卡车的CAN总线获得发动机扭矩和RPM似乎是可能的。给定这两个值,我想估算车轮的牵引力。 我应该如何计算车轮的扭矩?我是否不需要齿轮比,这似乎无法从CAN总线获得? (也在physics.stackexchange上问了这个问题)

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电池接线柱上的裂纹是否表明应该更换电池?
当地车库的机械师坚持认为这“没问题”,但是塞拉利昂这里的人对我的汽车安全有不同的标准。 这是我的汽车电池正极接线柱的图片: 在我看来,就像是一条裂缝,从中间左侧左侧的底部附近开始,以相反的c形状穿过顶部,然后从另一侧向下。通过裂缝可以看到破裂的金属外壳下的任何东西。 很难(但并非不可能)连接连接器端子-感觉接线柱可能太宽0.5mm,需要一些推动才能将其固定。 我知道电池盒的任何裂缝都是严重的-但是接线柱上的类似东西仅仅是装饰物,还是端子?(双关语意) 电池可以工作并且可以充电,但是在不使用时放电比我预期的要快。
10 battery 

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我的斯巴鲁的遗产不会增加
我使用EJ20发动机驾驶Subaru Legacy Turbocharged GT 2008模型。 当我用力按加速以在达到4-5千RPM时提高转速表时,它开始抽动,并且没有加速度。但是,如果我加快速度,我将完全不会遇到任何问题。检查了燃油滤清器和泵,它们是否正常,插头也是如此。发动机诊断完成,没有发现任何结果。 可能是什么问题?

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1982 Yamaha Virago-几处错误,我想自行维修
在过去的几天中发生了几件事,在我将其分解之前,我想知道可能出什么问题。 在行驶中放开油门后,发动机死了。当我尝试加速自行车时,几乎感觉就像我尝试从三档起步。我能听到发动机摩擦和化油器轻击的声音(几乎像嘎嘎声,但只有在我踩下油门时) 你们都可能暗示的任何错误? 我认为可能是离合器片或化油器变脏了,是吗? 感谢您的所有帮助:D 自行车是1982年的YamahaVirago。2缸。我今天取出了碳水化合物,好像其中一种没用(一种看上去很湿润和润滑,而另一种看上去很干)。

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再制造的5.3引擎未在一组上点火
2007雪佛兰雪崩5.3 Vin 3。 我买了一个翻新的发动机。安装后,卡车开始行驶,但只有第1组(1、3、5、7)在点火。 它可以为组2(2、4、6、8)上的线圈组供电,但没有火花。我安装了新的凸轮传感器,曲柄传感器和所有4个O2传感器,但第2组仍不会触发。 是什么原因造成的? 我该如何诊断?

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