汽车维修

当去商店拿起新的火花塞电线时，我在这家商店找到了三种产品： 产品1： 价格：便宜 靴子：EPDM 核心：压制 绝缘：EPDM 最高温度：356F 产品＃2（标记为“黄金系列”）： 价格：2倍产品＃1 靴子：EPDM上衣，聚酯管，硅胶头 核心：压制 绝缘：有机硅 最高温度：482F 产品＃3（标记为“高性能”）： 价格：4倍产品＃1 靴子：硅胶 核心：螺旋 绝缘：有机硅 最高温度：未知，但考虑到有机硅的使用可能很高 从电气上讲，这些似乎都是使电子移动并成功点火火花塞的导线，据推测它们都足够大，可以处理所需的电流，而且据推测它们的电阻都在适当的范围内。 产品3的描述状态（重点是我的）： [这些]线组利用一种称为“可变螺距”线绕的构造方法来产生抗射频干扰的能力。它们具有比常规碳芯线更低的电阻，这意味着更长的线寿命。每根线的中心是玻璃纤维绞线芯，由与防弹背心相同的材料系列制成。该芯线大大增强了导线的整体强度，并防止了导线经常受到的拉力应变。它们具有定制设计的端子靴，可提供精确的贴合性以及高质量的EPDM和有机硅覆盖层，以抵抗高温，油污和化学腐蚀。每根电线都配有正锁紧，耐腐蚀的，镀镍端子，紧密配合，最大限度地抵抗振动和分离。 所以我的问题是： “高性能”火花塞电线会在短期内影响车辆的运行吗？我无法想象这些电线可能会产生什么影响，但是他们的营销部门已经成功地将我踢入了完全消费模式，并用“性能”一词和高价吸引了我。 在任何情况下，考虑到产品3的描述，似乎主要区别只是耐用性。这是真的吗？这是否证明了额外的成本（例如，如果一根昂贵的电线的预期寿命少于便宜电线的4倍，但成本却超过4倍，我为什么要购买它）？我想即使是最便宜的也可以持续数万英里甚至更多。

11 maintenance  performance  spark-plug-wires 

我在几本不同的书中读到了有关负载测试和全磁场交流发电机的信息，他们提出的观点之一是，要测试交流发电机的最大输出（或接近最大输出），需要将转速提高到大约2000至2500，因为交流发电机无法在怠速下提供全电流。 对我来说，这似乎有点直觉，因为我认为通过设计交流发电机在逻辑上需要能够在闲置时提供足够的电流来为所有附件供电，并保持电池充电。 作为一个实际示例，我对99的Nissan Almera 1.6L（我认为它处于良好的工作状态）进行了一些测量。我打开了明亮的灯光，空调和收音机。 在空转时（由于空转，大约为850 rpm），我在B +交流发电机电缆上测得的直流电流为59安培，而进入电池正极电缆的电流为11安培。 然后，我将转速提高到2500，然后再次测量，在交流发电机处获得69.2安培的直流电流，在电池处获得14.5安培的直流电流。根据我所读的内容，通常只需要约5安培就可以为电池充电，但是在进行这些测试之前，我已经在不启动发动机的情况下运行了一些负载，所以电池可能需要多一点电流充电比平常。 因此很明显，即使在怠速运转的情况下，交流发电机也无法提供系统实际需要的所有电流，但同时它提供了足够的电流来运行系统而不会消耗电池。 那么以这种方式建立收费系统的根本原因是什么呢？

11 alternator  charging 

岳父母给了我一艘喷射船，它已经五年没有开始了。该船在其院子里的一辆拖车中在NH居住了5年，因此经常看到冰点温度。据我了解，六年前，船在冬季过后运行良好。在下个季节的开始，所有者无法启动它，只是放弃了。 特别是1991或1992年的Boston Whaler Rage。 该手册可以在这里找到：《波士顿捕鲸狂暴手册》。 船上装有Yamaha两冲程发动机（型号：j650c）。 引擎已被淹没在水中，直到传动系统。当我去更换火花塞时，发现其中一个松动。我吸出的火花塞下面有大约3盎司的水从燃烧室流出。我尝试用手移动驱动轴，但无法。 我的下一个计划是在一个火花塞孔中喷涂“ PB Blaster”，可能要一周进行两次，然后使用扳手尝试使传动轴旋转。 这是合理的做法吗？ 我还应该尝试润滑传动轴吗？ 我是否应该更关注船的其他方面？ 传动轴应该能够手动移动，对吗？ 我知道叶轮也可能被冻结，在尝试旋转驱动轴之前是否应该将其从发动机上拆下？ 这些马达希望将机油直接混合到发动机的汽油中，在其他地方我应该更换机油吗？ 任何提示或建议将不胜感激！

11 two-stroke  boat  seized-engine 

我看到了另一个相似的线程，但是在此问题上并没有明确的答案。 我会简短。我想在汽车仪表板上安装Nexus 7（2012）平板电脑。我希望它能够显示来自备用摄像机的视频，该摄像机将安装在汽车后备箱中。该摄像头只是我已经拥有的Logitech网络摄像头，但是它使用USB。很好，因为我将在平板电脑上使用USB OTG Y电缆，这样我就可以对其充电并向其发送视频数据。 因此，当我反向旋转时，我希望相机自动在平板电脑上显示视频，但是我需要一种检测方法。经过研究，我得出的结论是，我应该将USB的电源线直接连接到倒车灯的电线，将接地线连接到汽车底盘，然后将数据线直接发送到平板电脑。 我的问题是，是否可以将USB的电源线直接直接接在倒车灯上？这样，当倒车灯点亮时，摄像头点亮，视频应用程序启动。我担心的是，根据USB 2.0规范，我可能从倒车灯汲取了太多功率，或者倒车灯为相机提供了过多的功率，这需要500mA的电流。 另外，如果要这样做，是否需要注意是否将电线拼接成用于反向灯的正极或负极电线？它们是否在确定指示灯是否点亮的开关中起作用？ 感谢您的输入

11 backup-camera 

我试图更好地了解我的保险丝盒和继电器盒。它们带有标签，但是标签大多是首字母缩写词和简写，并且在任何特定的首字母缩写上使用Google搜索都会提及很多论坛上的常见任务，但没有任何定义或解释（至少我找不到）。 我认为，将它们一起问一遍并创建一个明确的入门指南可能要比十几个问题要容易得多，对于一个专家来说，答案可能很简单，可能会有一个单词的答案。也许一个好的答案可以帮助像我这样的新手了解不同项目之间的相互关系。请注意，关于“列表问题”的StackExchange政策是，如果它们明确地有界且有限，那么它们就可以了，像这样，它是永无休止的列表，其无限多的可能性“过于广泛”。 这些特定于我的1998 Toyota RAV4，但拥有确定的通用资源会很好，因此请评论和/或随时在答案中包含其他缺少的其他常见商品。 继电器 E / G主 高LP ST（我怀疑这可以控制启动马达，但可能是错误的） EFI（95％确保这是“发动机燃油喷射”） MG / C 暗淡 保险丝首字母缩写词在用户指南中都有详细说明，该型号可在线获得，但继电器在用户指南中根本没有详细说明。

11 toyota  relay  fuse-panel 

我有一个非常有趣的问题。我想购买新的大众捷达TDI 1.6 2015-2016。我在官方经销商商店找到了新车。但是有一个问题-这些汽车是在墨西哥为土耳其制造的。由于某些原因，他们在土耳其被拒绝，并因出售给乌克兰而被转移。这辆车比为乌克兰制造的车便宜。 听说热门国家和欧洲国家的汽车之间有一些区别。我的意思是座椅加热器和发动机冷却液等特殊功能。这就是问题所在。真的吗？在冬季（可能为-20摄氏度）的乌克兰气候下，此车的发动机能否正常工作？里面会温暖吗？ 有大众汽车公司支持回答这个问题吗？

11 engine  vw 

这个问题已经在这里有了答案： 是否应该在后轮上安装磨损最少的轮胎？ （2个答案） 3年前关闭。 正如标题所述，我已经看过几家商店指出，如果只能更换两个应该放在后部的轮胎，例如凡士通： 那么轮胎不应该放在前面吗？我给人的印象是，如果您的轮胎较旧，如果试图转成暴风雨，您的牵引力就会降低。我想想的另一个问题是，由于您在前排的百分比功率较大，因此会制动。 还参考： 由于后轮胎尺寸不同，因此要在前部更换新轮胎 是否应该在后轮上安装磨损最少的轮胎？ 此次问答与以上两个比较的目的是为了更好地回答为什么后方要优先于前方。被认为是重复的投票问题没有提及过度转向。

11 tires 

我想知道，如果燃料进入催化转化器，它将如何对其造成损害？

11 exhaust  engine-theory  emissions  catalytic-converter  damage 

我去年买了一辆二手VW GTI，它有合金轮辋 我去过SoCal，所以天气还不错，但是我们要去中西部:(。 我是否应该计划购买仅钢制的丑陋的冬季车轮和轮胎？我知道很多人在下雪/咸淡的气候下在春季和秋季换掉轮子，但这有必要吗？它会极大地（不利地）改变汽车的操作方式吗？

11 winter  rims 

当我停在我的A / T本田CRV的平交道口时，我的汽车驶入Drive，脚踩刹车；如果我在那里呆了一段时间，我的汽车最终是否会自行变成“空档”？

11 honda  transmission  crv 

我和一个朋友为他的忍者300 / EX 300购买了改装的凸轮轴。安装并检查/调整气门间隙后，一切似乎都还不错。在我们当地的赛道上跑了几圈之后，自行车开始发出类似于阀门有点失音的声音，所以我们回过头来打开她。测量了一切，一切都很好，所以不是阀门，关闭了她，再也没有声音。在轨道上再次跑动之后，噪音又回来了。因此，当引擎变热时，似乎发生了一些事情。我的理论是： 传动链太紧（我观察到了这一点，但不知道正确的张力是多少） 发动机热混合，热时润滑不良 我的朋友已经订购了手动链条张紧器，看是否有帮助，所以如果有什么变化，我会回来更新线程。 你都有些什么想法呢？ 快速更新，手动正时链条张紧器应该在星期一到货，因此我们将在星期一晚上安装并再次检查。 新的更新 我们安装了手动张紧器，直到现在这似乎是问题所在，我们仍然必须对其进行测试，并确保在赛道上跑了几圈之后它不会发生。但是我们让自行车跑了几分钟，一切都还好。 最终更新 经过一个完整的比赛周末和一个完整的赛道日后，自行车表现出色，再也找不到奇怪的声音，因此绝对是链条张紧器。似乎在修改凸轮轴后，它会对链条施加更大的压力，而张紧器不够好。感谢所有人为我们指明正确的方向。

11 motorcycle  valve  camshaft 

我的引擎盖下有各种黑色的塑料和橡胶零件，我会尝试使其看起来不错，例如我的冷气进气箱： 我试着用加了一点醋的水清洗，这几乎没有任何作用。我买了一瓶“ 枪支保护剂之子”，但以为在使用前会先问点建议。 我担心的是，该产品不会造成损坏，也不会让我陷入必须每隔几周使用一次的永无休止的循环中。 编辑2016年5月5日 因此，我用普通的洗碗皂清洗了它，看起来还很脏，所以我用一些紫色的瓶子重型除油剂喷雾并擦洗了它，然后擦洗了一下： 它仍然不是很漂亮，但是相当不错。我不确定，也许我会在底面上尝试打磨的东西，然后在几周后检查一下它的外观。 编辑2017年3月21日 有点忘了这篇文章。实际上，我确实在这部分上使用了STP，但是我只了解它制作时的缺点： 但是，在磨光后不久，我确实安装了一张照片。不知道STP在用除油剂清洗后会带来额外的区别： 也许我会尝试更新当前图片，以查看将近一年后的外观。

11 cleaning  detailing 

我只是很好奇，一般消费者乘用车的燃油滤清器上通常有多少压降？

11 fuel-filter  fuel-pressure 

我刚买了一辆新车，并且听说过有关轮胎的三件事： 他们需要保持一致 他们需要保持平衡 他们需要旋转 现在，我不知道每一次需要做多少次？ 这两个（或全部三个）可以一起做吗？ 如果我的汽车不能正常行驶，我怎么知道它是否缺乏平衡，对准或旋转？

11 tires  maintenance 

我的摩托车（本田CBF150）配备了12V 3AH电池。我想将备用的35w大灯更改为更高功率的大灯，然后将其直接连接到电池（备用的不是，并且它们会波动）。我还希望将来增加雾灯和USB充电器。为此，我在想也许我需要增加电池容量。 用7AH电池更换当前电池就足够了，还是必须更换整个系统（整流器及所有）。

11 honda  electrical  motorcycle  battery  headlight