汽车维修

我的车是2007年的FIAT Albea 1.3升4门四门轿车。我认为这可能是“射击”版本。在土耳其制造（组装）。我一年使用6个月，但每次使用4-5周。当它存放/停放在我朋友的地方时，他保持发动机运转，但不驱动汽车。他总是必须更换车轮，放下备用轮胎，将flat胎带到修理厂才被告知没有爆胎！轮胎“无缘无故”变平，但是为什么呢？

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我一直在阅读有关在冬季开车前让您的汽车预热多久的混合评论。大多数文章都说，对其进行预热的最佳方法是使其闲置1-2分钟，然后轻轻行驶直至达到最佳温度。 我的关注如下： 当我在寒冷的天气下启动汽车时，转速表通常位于1500 rpm-1750 rpm左右。当它运行了一段时间后，它以750 RPM的速度空转，此时汽车运行更加顺畅。闲置将近10分钟即可使其升温至750 rpm（在大约-10 *天气下）。 闲置并等待其达到正常的RPM才可以开车吗？ 从长远来看，在低转速前开车会对汽车有害吗？

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我需要抬起车来取出前驾驶员侧轮胎并更换p / s和交流发电机皮带。我没有地板插孔，但我有一个剪刀插孔。我想知道我是否可以使用剪式千斤顶而不是地板千斤顶来抬起汽车并将其降低到千斤顶支架上。我也有一个楔子。我知道地板插孔增加了更多的保护，因为它可以再次轻微抬起，以防千斤顶支架放出。 这是我第一次使用千斤顶。 谢谢。

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我去了一个快速更换油的地方，他们从我的新菲亚特500中排出了油，并没有重新加油/更换油。 在我开车后，我在发动机退出前开了大约1/8英里。汽车不会重新启动。汽车停转后，我抬起引擎盖，拉了不会滴油的量油尺。 我把汽车推到了隔壁的另一个车库，那里做了适当的油服务（在那里也发现油滤器没有被我的收据上标明的Quick Oil Change车库改变）。在正确的油服务之后，“检查发动机”指示灯亮，但现在在驾驶汽车20英里后出现。 “服务引擎”灯/代码是“PO 300”。 我打电话给菲亚特服务中心;他们建议我开车去看看是否正常运行。是否有可能损坏发动机寿命？快换油的地方坚持要我把车带到经销商那里来诊断任何损坏（这就是为什么我要问发动机寿命的后果）。问题是，为了诊断任何损坏，经销商/服务中心必须拆卸发动机。 换油区经理表示他们会“做对”，所以我正在试图决定是否在车上安装新发动机，或者换另一辆车。 运行发动机会产生什么后果，即使油箱中没有油也可以短距离运行？

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很明显，带有自动变速器的汽车不能用地面上的任何驱动轮牵引，发动机关闭，处于空档，因为变矩器为润滑泵提供动力以供变速器使用。 为什么认为手动变速箱安全？传动装置是否需要润滑和冷却，就像自动变速器一样？那辆车在牵引时移动的差速器还是所有其他部件怎么样？他们也不需要适当润滑吗？这背后的技术原因是什么？ 编辑＃1 我认为对于中性的手动变速器，输出轴不会旋转副轴，这又不会使曲轴旋转，否则整个动力传动系统将“关闭”或“连接”，那么飞溅润滑怎么可能发生在油底壳的底部？ 与手动变速器相比，为什么自动变速器的润滑方法设计不同？

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我的父亲（一名工程师，但不是一名汽车修理工）教我在每个车轮螺栓的螺纹（不是轮辋）上使用一点点机器润滑脂。这有助于防止腐蚀，并有助于松开螺栓。我们传统上总是自己切换夏季/冬季车轮，在节省时间和金钱的前提下进行简单的操作。（是的，我们使用扭矩扳手并在100km后检查螺栓。） 在线和离线，似乎有很多争论是否润滑车轮螺栓螺纹...这个网站是否能够找到规范的答案？我搜索了标记的问题，但没有发现它甚至提到。 如果我想自己做出明智的决定，我应该考虑哪种赞成或反对的论点？

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昨晚，我碰到了一个螺栓，它直接进入了我的前排乘客轮胎。我通常乘汽车去修理的商店大约在8英里外（如果我不走高速公路），而在7.5英里外则是高速公路。到目前为止，该轮胎已经静置了约15个小时，似乎没有失去任何空气，而且我听不到有任何空气逸出。 这是一张照片： 那么，这能安全地开车到商店吗？谢谢！

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我最近在YouTube上观看了此视频，基本上显示了该家伙用他购买的一些较小的电容器替换了较大的电容器。实际上，较大的电容器代替了一块破旧的电池。两个电容器组都在给他提供启动汽车所需的电压，并且看起来工作正常。 我的问题是： 电容器如何代替汽车电池工作？ 首先，电容器如何工作？ 您需要做一些修改才能使用电容器代替电池吗？ 在电池上使用电容器会有好处吗？ 出现在视频中，电容器正在重新充电至14.1vdc。电容器将保持电荷多长时间（一般来说，我知道这首先取决于车辆上寄生的电荷）？我想更好的问题是，电容器会随着时间的推移保持足够的电荷以支持车辆起步吗？

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这个问题已经在这里有了答案： 在冷引擎驾驶时应该避免油门全开吗？ （3个答案） 去年关闭。 我拥有福特Ecosport柴油Turbo 1.5 TDCI。每天早晨，当我开车时，我将其置于空档并将其升至6K RPM并保持3秒钟，然后将其恢复至正常空转而无需加速并开始正常行驶。目的是清除发动机和排气内的任何积碳。 这是不好的做法吗？我的车是新车，刚达到14000公里。当我开始这样做时，我的汽车发动机噪音变得越来越小。

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除了现有的问题满足EFI引擎之外，还有一个与此问题非常相似的问题。 EFI问题 假设我以相当快的速度从山上滚下来，放开了汽油。假设我的转速是3000。 在下坡时，我的转速将保持在3000，但我对化油器是否继续向发动机气缸输送汽油进行燃烧感到困惑。 我不为人知的猜测是，它发出了一个最小值，以避免汽车减速并失去动力。

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我想知道从1945年左右开始在福特GAA发动机中使用的正确机油。可能要迟到1958年。 从一系列在Flickr上还原的GAA的照片中。 目前，该发动机具有所有原始的密封件和垫圈，当我拿到它时，没有显示泄漏的迹象。 我确实知道轴承是银色巴氏合金，而滑块，头部和盖子是铝。它具有黄铜凸轮齿轮和前置齿轮箱，用于运行磁电机水泵PTO轴和凸轮驱动轴。 我认为这将是一种非常重的油，也许是50磅的重量，但还是不确定。我没有找到任何零件列表，该零件列表具有专门用于该机油的零件号。我确实有GAA / GAF / GAN服务手册的副本，但任何其他文档都很棒。

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我骑有单缸发动机的比亚乔踏板车。 最近，我发生了故障，引擎无法重启。原来火花塞塞满了。 如何确保不会再次发生？

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我有一个较旧的发动机被抓住。这是1953年的Desoto Hemi。我如何取消抓住它？ 我已经在插头上喷了深层蠕动泡沫，让它坐了几个星期。以及传动液。无济于事，这个坏男孩不会破解。 我试图在滑轮上使用管钳，并以10'实心钢管作为延伸。它不会动。我怀疑使用20'扩展名可能会有所帮助。 必须有一种系统的方法来扭转这种局面。

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我对摩托车比较陌生，我的室友教我如何在新德里周围开车驾驶他的两个皇家恩菲尔德，在过去的一年半里，当它们分解时，我一直在照顾它们；） 当您说英雄本田汽车有150 cc，恩菲尔德汽车有350 cc或野兽恩菲尔德有500 cc时，“ cc”实际上意味着什么。我模糊地知道，越多cc越强大，但是对于如何实际测量cc却感到好奇。

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合成油和迪诺油之间的主要区别是什么？ 一个总是比另一个更好吗？

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