汽车维修

从很久以前我就一直在考虑这个问题。 为什么总是从前轮计算速度？ 让我们考虑以下情况： 您正在比赛中，您在一档已完全踩油门，而您也进入了自行车专用脚踏车和二档。假设您的前轮在空中。 在这种情况下，如果要测量速度，那么后轮应该是正确的，对吧？ 我想知道，车辆制造商为什么要从前轮测量速度，是否有特定原因？

15 motorcycle  speedometer  automotive-design 

我们都听说过这一技巧- “从离制动总泵最远的车轮开始，再到离制动总泵最远的车轮开始”。 为什么？顺序真的重要吗？如果我们不遵循此顺序，到底会发生什么？ 此技巧甚至还适用于现代系统，例如双回路对角剖分制动系统吗？ABS系统？

15 brakes  bleeding 

我正在考虑购买一辆只有2年历史，行驶里程不错的汽车，价格比我预期的要低约1/3 ...但是CarFax上有事故。先前的主人撞了鹿，经销商告诉我这辆车很可能是由保险公司重建的。它没有被完全挽救。这辆车看起来不错，我已经进行了短暂的试驾，看起来还可以。我不知道该注意或注意什么。 我应该调查或询问什么样的机械问题，这些问题可能是严重的（隐藏的）问题？

15 mazda  body-work  used  accident 

通用汽车继续设计和生产推杆（顶置气门或OHV）发动机，而他们的大多数竞争对手都已为其高性能发动机采用顶置凸轮（OHC）配置。是否有已知原因？他们的较小发动机使用顶置凸轮，但是较大的V8发动机继续使用推杆（Gen III / VI [LSx]和Gen V [LT1] Small Block）。

15 engine  engine-theory  gm  push-rod 

在功能上是否等同于涡轮增压器？ 显然，我没有要求再利用废气来强迫更多的空气，因为没有废气，也不需要空气。 我要问的是，是否存在可以利用“浪费的能量”为电动机提供即时动力提升的功能，从功能上讲，这就是内燃机的涡轮增压器所做的。

15 motors  electric-vehicle  turbocharger  theory 

当卡车行驶，踩下制动器或离合器并松开油门踏板时，我的塔科马（Tacoma）发出奇怪的旋转和嘎嘎声。空转时无法重现效果。我首先以为可能是排气装置周围的隔热罩，因为感觉到的是噪音的来源，但它们都非常牢固。感觉不到它来自引擎本身。噪音有点像是风扇或传动带卡住了东西，我对此进行了否定检查。并非每次都发生。 任何指针从哪里开始寻找？

15 toyota  brakes  noise  tacoma 

有趣的配置 该雅马哈R1有一个很奇怪的进口设计。请注意下图中的进气喇叭。它们位于节气门体上方，没有直接连接到节气门体，而在节气门体与这些喇叭之间留有气隙。 如果可以看到整个组件，则全部都将被包裹在空气箱中。 我的问题 他们为什么要这样做？ 坐在节气门体上方的进气角有什么好处？ 这是在高RPM运行时减少气箱内共振的方法吗？

15 motorcycle  engine-theory  air-intake  intake-manifold  throttle-body 

万用表 我正在寻找有关网站标签Wiki的万用表基础知识的一些答案，以在我们希望他们使用OP时将其指向OP。 问题是; 万用表的基本功能是什么？ 如何用万用表解决前照灯故障？ 如何用万用表测试保险丝？ 如何用万用表测试电池？

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术语“ W-16”似乎意味着某种类似于字母W的配置，这意味着三排气缸，其中一个气缸共享一个公共气缸盖。实际上，威龙中的布加迪W-16可能更准确地说是双V-16，两个V具有不同的角度。那么...有人（可能是大众汽车集团）决定将此配置称为W-16吗？编辑：从正面看，威龙W-16的连杆配置看起来像这样：不太像字母W。

15 engine  engine-theory  cylinder 

冲洗制动器与更换制动液完全一样吗？ 还是有区别？

15 brakes  brake-fluid  flush 

人们普遍认为，二冲程发动机比四冲程发动机的燃油效率低，一些BSFC数字示例也证实了这一点。 但是，是什么原因导致两冲程燃油效率降低？ 我曾经相信这是由于四冲程发动机的进气冲程每两转发生一次，而不是二冲程发动机的每转一次，但现在还不确定。 埃文鲁德（Evinrude）的这篇文章表明，燃油效率的差异归因于燃油的输送方式，因此燃油经济性的差异是由于较旧的二冲程与较新的四冲程进行了不公平的比较。 那么，哪些因素可以解释这两种类型发动机之间的燃油经济性差异？

15 fuel-consumption  engine-theory  two-stroke  four-stroke 

我的2013斯巴鲁WRX拥有5速手动档，我渴望在高速公路上行驶时能够拥有6档。 一位朋友有一辆2012款Subaru STI，配备6速手动挡，我注意到他的汽车更快地通过齿轮，以达到相同的速度。 在3300-3500 RPM下，WRX不能通过保持相同的5速齿轮比而增加额外的齿轮将RPM降低至2800-3000来获得更好的油耗吗？

15 transmission  manual-transmission  gear-ratio 

我有2013日产Rogue。我住在加拿大的多伦多，所以这里现在很冷。我知道低温会导致轮胎气压灯亮起，但是如果我使用压力表（我想这就是所谓的压力表）检查轮胎气压，会实际上影响读数吗？ 例如，我认为建议的PSI约为40。星期六，所有四个轮胎的胎压都非常低，所以我将它们全部加满至41。现在，在将车停在外面约两个小时之后，当我启动车辆时胎压灯亮了，所以我手动用压力表检查压力，它们都在30左右。这是由于温度低还是轮胎有问题？ 所有帮助将不胜感激。谢谢！

15 tires 

四个月前，我在左前刹车被抓住。滑动轴承被卡住，外垫比内垫（在活塞上）磨损更多。我无法手动移动轴承的轴颈，而使用了一种工具来使其再次移动。由于清洁轴承无济于事，所以我用砂纸清除了孔上的所有锈蚀/氧化，对其进行了清洁，然后组装了带有许多特殊油脂的新轴颈。 但是，问题又回来了，我正在考虑更换整个卡尺以消除问题。 卡钳是否应该在两侧都更换，尽管一侧有一个问题，就像轮胎，垫和转子那样？ 编辑： 汽车是小型Kia Picanto（BA）2008，刚行驶了100,000公里 卡钳似乎是单个坚固的零件，没有可更换的轴承（“孔”）。如前所述，我已经临时成功地更换了轴颈（孔内的可移动部件），制动器现在又开始运转。在低速时几乎看不到，但是在130-140km / h的速度下，我有时会听到刹车又热又磨损的声音，此后刹车比另一个车轮的刹车要热得多。（也很奇怪：有时候，噪音以120 km / h的速度出现，有时以140 km / h的速度出现，有时没有噪音） 最后，我不想再弄乱新期刊了，几个月后会遇到同样的问题。上次刹车真的很热，我想更换它。我可以花100欧元买到它，与新期刊的17欧元相比，还不算多。

15 brakes  brake-calipers 

背景 今天我们真的在下大雨。我当时乘坐的是99年代M5，当我发现制动踏板的感觉确实很不整齐时，我在空转。当我松开制动器时，踏板将不会轻易地向后移动，并且发动机开始溅射，直到我踩了一下油门。当添加大量的节气门时，我还注意到大量的蒸汽从排气中逸出。 这种行为在M5论坛上得到了充分的记录-放泄塞堵塞时，基本上包含制动助力器的舱室都注满水，这具有通过制动助力器真空管路将水吸入发动机的作用（更不用说了）助推器本身）。如果摄入足够的水，可能会导致水锁。 我的顾虑 我并不担心发动机在运行时会进入液压锁止状态，这主要是因为当我踩下制动踏板时，发动机只会怠速怠速或失速，并且在排气通过5喷出适量的蒸汽后会怠速运转高油门10秒。 我担心的是，现在天气冷了，是否可以安全地将发动机翻转过来，因为蒸汽可能已经冷凝形成燃烧室中的水。 我要提一提的是，回到家后要关掉汽车之前，我拉起了手刹，给了汽车5-10秒的持续高油门以吹出蒸汽，但是没有办法告诉我是否足够对引擎来说“安全”。 题 是否有可能确定气缸是否被淹没而无法安全翻身？ 在没有进行这样的测试的情况下，我正在考虑拔出火花塞，使用真空管路虹吸掉任何水，然后手动启动发动机。 我愿意提出建议。

15 diagnostics  hydrolock  cylinder