汽车维修

汽车,卡车和摩托车的机械师和DIY爱好者所有者的问答


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遥控钥匙扣仅在车内工作(靠近接收器)
我正在努力Peugeot 308 2-Button Remote Key恢复工作。经过几次尝试后,我的远程钥匙解锁/锁定了汽车,我注意到了第一个问题。然后有一天,它突然不再起作用了。 下一步:更换电池并重新初始化密钥 这就是我所做的,我买了一个新的CR1620 battery并替换了旧的。我很快从《汽车手册》中意识到,我必须重新初始化/重新编程钥匙才能使其正常工作。因此,我也按照汽车手册的说明进行了操作: 关闭点火开关 打开点火开关,然后立即按住钥匙上的LOCK按钮 握住它几秒钟(我握住15 ..,然后再尝试25s) 释放LOCK按钮并关闭点火开关 取出钥匙,它应该现在可以正常工作了 但是,它只能在车内工作,并且只有在我将其非常靠近接收器(我认为它位于车内手动锁定开关附近)的情况下才能使用。如果我还是坐在驾驶员座位上从远处尝试,它就不会起作用。如果我在车外尝试过,则无法正常工作。 有人知道这是怎么回事吗? 我听起来像是电池电量不足,但是这是不可能的,因为我购买了一个全新的电池,并在接下来的10分钟内将其放入了Key并重新编程。 编辑: 经过更多测试后,我意识到我的钥匙也在5-10m上工作!但是诀窍是,我需要脱下钥匙扣的盖子才能进入电路。现在,如果我手动(用手)在电路上向电池触点施加压力,则远程锁定/解锁就可以了!不幸的是,一旦我将其装回并用盖子将其关闭,远程钥匙就无法使用。 你们有什么感想?电池触点有问题吗?我看不到任何故障/腐蚀。只有电路板上的(+)看起来有点“划伤”的那些,但是我不知道该如何解决?

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现代汽车和柴油的预热时间
首先,让我说我已经阅读了这个问题及其答案,因此对我来说很清楚为什么柴油动力汽车需要预热时间。 我的问题是:现代汽车也需要吗?我有VW Golf VI(2009年),通常在启动发动机之前将系统打开几秒钟……但是我是否太谨慎了,还是汽车真的需要它?
11 engine  vw  diesel  golf 

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电池熔化上方的保险丝盒
我有一辆2001年的大众甲壳虫,它有一个融化上述电池高压保险丝盒的恶习。我已经更换了三遍,也更换了交流发电机,但是对于造成问题的原因,我完全不知所措。 显然,这是那个时代的大众汽车的一个已知问题,甚至有针对大众汽车的集体诉讼仍在法庭上进行。 是否有一个真正,永久的解决方案?
11 electrical  vw  fuse  beetle 

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更换备用燃油压力调节器压力时,它有多关键?
我的燃油压力调节器需要更换,但是制造商的原始零件非常昂贵。在寻找经济上不那么痛苦的替代品时,我已经看到了便宜得多的通用单元或为其他汽车制造的类似单元(形状和燃油管直径相同),但是维持压力略有不同。股票一的评级为奇数3.09巴,而最接近的股票通常为3巴或3.5巴。精确达到3.09 bar绝对至关重要,否则3 bar的赛车会很好吗?也许更可取的是,甚至不完全是3.09?库存单位是否仍然存在某种错误(例如,+ /-0.1 bar)。 该车是1999年的Volvo V40 1.9 Turbo。

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方向盘“中心”与车辆“直线”不同
我刚刚在车辆上进行了四轮定位。 在进行试驾时,我注意到方向盘没有完全居中,无法直行行驶。它本身并没有向任何一个方向拉;只是车辆的“直线”与方向盘的“居中”并不完全相同。 我不知道对齐之前是不是这样。 假设车辆没有向任一侧拉动,这是对齐问题,还是纯粹是方向盘问题? 它容易纠正吗?

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交流发电机给电池充电的速度有多快?
似乎常识性的词是汽车交流发电机提供50A的输出。我实际上在网上查看了我的2008 Jetta 2.5L的规格-紧凑型汽车-看起来它的额定功率可能为140A 14V(在理想条件下?),这是很大的功率- 1960瓦! 这140A中有多少最终为汽车的12V 61 Ah 330A DIN电池充电? 有没有一种方法可以确定在各种工况下电池是否从交流发电机中获得足够的电量? 例如,我的交流发电机似乎已经通过了O'Reilly Auto Parts的AutoMeter BVA-230测试,就和我使用6年的OEM电池一样(在随后的一周内,在在7°C下过夜)。 但是,在我向他们施加压力之后(在上述访问期间,所有测试均通过了所有测试,他们准备让我独自一人,向我保证我完全没有后顾之忧),并要求重新在将两个加热座椅都调到最大的情况下进行测试,对于AC,在空转汽车的情况下进行测试,他们立即说我的交流发电机未通过几次测试,因此我必须尽快更换它;当我向他们解释说,它不应该在闲置状态下为很多东西供电,并要求以更高的RPM进行第三次重新测试时,似乎它现在又再次通过了电压测试,但是据称仍然没有通过称为“二极管”的测试”。 在使用12V汽车电压表进行手动测试时,似乎确实有大约14.1V至14.3V的闲置空间,在启动汽车后几分钟后一切都关闭了,但是如果我确实打开了座椅和交流电,那么它下降到可能低至13.1V左右。 在600 RPM的13.1V电压下,闲置着很多东西,电池是否仍在充电,保持中性,还是实际上已经放电了? 如果在所有附件都打开的情况下以0.6k RPM的速度闲置了10分钟以上,那么在关闭钥匙之前,是否有必要将引擎进行发动机转速翻新(也许是2k RPM?)?应该将其修订多长时间以及将RPM提高到多少?更好的方法是-暂时更换引擎,或者只是关闭所有附件,而不重新安装引擎?

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为什么V4引擎从未起飞?
我读到Ford Taunus(不要和Taurus混淆,这是德国市场的一个小模型)以前是用V4引擎制造的,仅此而已。V4为何从未在现代汽车工程中得到越来越多的使用?
11 engine 


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二手车-发动机/轮胎/等
我正在考虑从信誉良好的梅赛德斯·奔驰经销商那里购买二手车(不仅仅是在路边停滞的推销员……)。 无论如何,我需要检查一些维护/机械方面的内容,但我不太了解如何操作,我想知道您是否可以帮助我解释一下如何去拜访梅赛德斯并亲自检查这些事情?看看他们的二手车。我要检查的内容如下: 轮胎 是的,我在线阅读过,在英国这里,轮胎在轮胎中心3/4和整个外圆周上的胎面深度必须至少为1.6毫米。很好...但是我该如何身体检查呢?我在一些网站上读到有一种可以购买的工具,可以帮助您解决这一问题。但是我还无法找出这个工具是什么。你知道它是什么.....还是....你知道我可以用来粗略判断轮胎状况是否良好的任何技术吗? 我也在研究四轮定位。到目前为止,我唯一发现的问题是,只能通过开车进行试车并测试一下,看看放开方向盘时汽车是否向一侧行驶,来进行测试。它是否正确??还有什么我可以做的检查对齐是否消失了吗? 发动机 我将检查机油,查看排气烟气,并且通常聆听发动机,并观察行驶的平稳程度。网上有些人说,您应该检查发动机密封垫和三角带是否干枯.....但是我如何才能在经销商处检查这些东西..我将不得不亲自打开发动机...显然很明显不允许的。检查汽车时,我还能进行其他类型的身体检查吗?请描述一下...我真的可以尽可能多地做。 成本 我知道这已经脱离了话题,但是我会尽力使它保持机械方向。 一般来说,我该如何讨价还价?我要看的车是2012/2013 Mercedes C180 Coupe,我在网上看到的大部分价格都在17,000(GBP)至20k(GBP)左右。因此,可以说我以17 / 18k左右的价格找到一个,可以给推销员16k吗?那会被认为是无礼的吗?我可以实际降低多少价格? 假设汽车需要4个新轮胎或新排气装置。我可以把修理包括在交易中吗? 边注 在写这个问题之前,我已经在网上搜索了很多,所以请考虑保持这个问题开放。这是一个真正的问题,涉及许多机械/维护相关的细节。 我再次在网上(甚至在此站点上)阅读了其他文章,以了解购买二手车时应检查的内容……但是这些都没有详细介绍如何实际执行这些检查。 丹,谢谢您的时间。


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2005 Subaru 2.5 RS-发动机方面,燃烧机油有多严重?
假设发动机始终有足够的机油来适当润滑,但会燃烧大量机油,那么它会因为不属于燃烧室而长期造成任何损害吗? 我有一个2005 Subaru 2.5 RS。众所周知,发动机存在很多问题,包括气缸盖垫圈和活塞环密封垫失效。不久前更换了我的头部垫圈。但是,我每1000公里燃烧大约1升燃油。我是经常检查他的油位的人,我不介意加油。我现在无法负担要更换这些环环的维护费用。 我注意到机油滤清器上的泄漏很小,可能是因为它拧得太紧了。但是,我认为我不会因此而损失那么多油。 我严格关心电机。我知道过多的燃油燃烧会导致堵塞的催化转化器。
11 engine  oil  subaru 


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为什么柴油听起来像那样?
我的车在修理店里,他们给了我借贷者。这是雪佛兰科鲁兹(Chevy Cruze)柴油。我的妻子坐在车道上,说:“听起来像卡车”。是的 那么,使柴油发动机听起来与汽油发动机不同的到底是什么呢?

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为什么在溢水槽中会有传动液?
该车是配备3800发动机和约170k英里的'98 Buick Lesabre。似乎散热器中有一些油,但是我没有看到油中有冷却剂的迹象。最近水泵坏了,所以我不确定散热器中有多少油,因为所有的冷却液都漏了出来。我只是在瓶盖内侧发现了一些东西。水泵走了时,蛇形皮带脱落了。我把它开给机械师,他们说我需要一个新的泵,皮带和冲洗装置。他们没有提到任何其他问题。我开车回家,从那以后再也没有开始。它在任何时候都没有过热。 我的头垫片吹了吗?如果不是,为什么机油会泄漏到冷却液中,却没有冷却液泄漏到机油中?

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